クラウン ロイヤルサルーン(トヨタ) 愛媛県の中古車

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トヨタ クラウン ロイヤルサルーン アスリート仕様 18インチ純正AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 45万円
  • 2005年
  • 13.9万km
  • 3000cc
  • 2020年1月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

トヨタ クラウン ロイヤルサルーン HDDナビ パワーシート バックモニター
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 125.3万円
  • 140万円
  • 2010年
  • 5.8万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

高級FRセダン・クラウン!!高級感あふれる内装。(リピット新居浜)

トヨタ クラウン ロイヤルサルーン HDDナビ ワンオーナー 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 218.8万円
  • -
  • 2013年
  • 3.8万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

ワンオーナー 禁煙車 HDDナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC

トヨタ クラウン ロイヤルサルーン HDDナビ フルセグ パワーシート ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 249.9万円
  • -
  • 2015年
  • 2.5万km
  • 2500cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

トヨタ クラウン ロイヤルサルーン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 83万円
  • -
  • 2008年
  • 9.5万km
  • 2500cc
  • 2019年6月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

パワーシート、スマートキー、プッシュスタート、フルセグTV

トヨタ クラウン ロイヤルサルーン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • -
  • 2002年
  • 8.6万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

トヨタ クラウン ロイヤルサルーン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • -
  • 2000年
  • 4.3万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

トヨタ クラウン ロイヤルサルーン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43.1万円
  • 67万円
  • 1998年
  • 13.2万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

クラウンの中古車相場を見る 8件中 1-8

クラウン

トヨタが発売している「クラウン(CROWN)」。クラウンには、セダンをはじめ、コンフォート・ロイヤル・マジェスタ・アスリートなどのシリーズが揃っている。ベースとなるクラウンは、1987年から発売され、2度のフルモデルチェンジを経て、1999年の生産モデルで終了になる。その後クラウンの後継ともいえる他モデルが登場し、現在でも販売されている。2008年12月から、環境性能を備えたハイブリッド車がクラウンにも登場する。トヨタやクラウンに対しての消費者からの信頼性は高く、車の耐久性もよいため高級車としての位置づけがされている。グレードによって差はあるものの、排気量は1988cc以上と加速するための力をそなえる。2Lエンジンを変更したため、出力は向上し、同時に燃費もよくなった。駆動方式はFFのものが多くある。4WDの車種も発売されているため、雨天時といった悪天候でも安心した走行が可能となる。クラウンの乗車定員は5名で、後部座席に大人が3名座っても快適に座ることができる。室内空間も狭くはなく、乗り心地の良い車種である。クラウンは、高級感がある車のため、比較的年齢層の高い世代に人気がある。広く受け入れられる車種のため、中古車市場でも関心を持たれている車である。

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クラウン(トヨタ)の口コミ・評価

加速が良く、心地よい乗り心地。

4.0

まずデザイン性は高級感のある外装と内装で、乗っているだけでワンランク上の日常を味わえ、周りに自慢したくなります。 そして何と言っても乗り心地の良さ。アクセルを踏んだ時のなめらかな走行スタートや、スピードを出す時の伸びがす…

この車でこの燃費は良い。

5.0

はじめてハイブリッド車に、乗りました。 まず驚いたのが、エンジンをかける時です。 ハンドルが自動に動いて、自分の丁度良い位置に… これは感動しました。 その後エンジンをかけた時の、音が非常に静かで、かかってないかと錯覚す…

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