クラウン ロイヤルサルーンG(トヨタ) 広島県の中古車

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トヨタ クラウン ロイヤルサルーンG マルチ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 30万円
  • 40万円
  • 2004年
  • 18.3万km
  • 3000cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

マルチ(メーカーナビ)HID、スマートキー,車検有りすぐ乗れます、

トヨタ クラウン ロイヤルサルーンG ETC  バックカメラ 外装きれい
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24万円
  • 34.9万円
  • 2004年
  • 15.4万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーII

新入荷 外装きれい スマートキー まだまだ走ります。早いもの勝ち!

トヨタ クラウン ロイヤルサルーンG レザー 純正マルチナビ ローダウン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 83.5万円
  • 2004年
  • 2.8万km
  • 3000cc
  • 2021年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ダウンサス&純正サスあり・レザーインテリア・・電動シート・コンビハンドル

トヨタ クラウン ロイヤルサルーンG エアサス デジパネ ETC 最終型
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • -
  • 1991年
  • 7.2万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

エアサスはもちろんエアコンも点検済み!自信持っておすすめ出来る1台です!

トヨタ クラウン ロイヤルサルーンG メーカーHDDナビ HID バックカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26.8万円
  • 36.8万円
  • 2007年
  • 14.3万km
  • 3000cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックトーニングG

スマートキー(プッシュボタンスタート)バックカメラ各種取扱書オートライト

トヨタ クラウン ロイヤルサルーンG ETC ナビ 地デジTV Rカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 69.9万円
  • 2008年
  • 10.5万km
  • 3000cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーメタリック

CD 地デジTV バックカメラ クルコン HID パワーシート AW

トヨタ クラウン ロイヤルサルーンG フルセグTV サンルーフ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 49.8万円
  • 2004年
  • 12.4万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

安心の鑑定書付き!

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クラウン

トヨタが発売している「クラウン(CROWN)」。クラウンには、セダンをはじめ、コンフォート・ロイヤル・マジェスタ・アスリートなどのシリーズが揃っている。ベースとなるクラウンは、1987年から発売され、2度のフルモデルチェンジを経て、1999年の生産モデルで終了になる。その後クラウンの後継ともいえる他モデルが登場し、現在でも販売されている。2008年12月から、環境性能を備えたハイブリッド車がクラウンにも登場する。トヨタやクラウンに対しての消費者からの信頼性は高く、車の耐久性もよいため高級車としての位置づけがされている。グレードによって差はあるものの、排気量は1988cc以上と加速するための力をそなえる。2Lエンジンを変更したため、出力は向上し、同時に燃費もよくなった。駆動方式はFFのものが多くある。4WDの車種も発売されているため、雨天時といった悪天候でも安心した走行が可能となる。クラウンの乗車定員は5名で、後部座席に大人が3名座っても快適に座ることができる。室内空間も狭くはなく、乗り心地の良い車種である。クラウンは、高級感がある車のため、比較的年齢層の高い世代に人気がある。広く受け入れられる車種のため、中古車市場でも関心を持たれている車である。

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クラウン(トヨタ)の口コミ・評価

いつかはクラウンという憧れはどこへ!?

4.0

クラウンロイヤルサルーンに乗ってみての感想です。まず外観ですが、伝統のクラウンの形からは大きく離れ、個人的にはまた欧州車の真似に走ってしまったかという印象です。全体としてはカッコいいかもしれませんが、Cピラーは随分と細く…

パワーも燃費も満足しています。夏場のエアコンも助かります!

4.0

燃費が良い事やパワーモードにすると加速する点が嬉しいです。シートにしているが、室内装備も高級感あり気にいっています。 シートからエアコンの風が出るタイプで、夏にはとてもありがたいです。車体カラーもとても綺麗な色で洗車しが…

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