クラウン アスリート(トヨタ) 京都府の中古車

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トヨタ クラウン アスリートPスタスマートキークルコンオートライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • 53.7万円
  • 2004年
  • 7.2万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

☆オニキスセレクション☆車検代込み支払総額537000☆

トヨタ クラウン アスリート マルチ ETC Bカメラ ウィンカーミラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26万円
  • -
  • 2005年
  • 11.8万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

エアロ・アルミホイールTOM’S使用しております。

トヨタ クラウン アスリート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 21.8万円
  • 41.2万円
  • 2004年
  • 9.1万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

自社ローン頭金なし 保証人不要 関東 東京 千葉 埼玉 福岡 全国対応

トヨタ クラウン アスリート メーカーナビ ETC Bカメラ ユーザー買取車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78.8万円
  • -
  • 2010年
  • 13.0万km
  • 2500cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

アスリート メーカーナビ ETC Bカメラ ユーザー買取車

トヨタ クラウン アスリート ナビ バックカメラ アルミ パワーシート HID
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 132万円
  • 149.3万円
  • 2010年
  • 6.6万km
  • 2500cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

Get-U管理番号:1500-105-12904

トヨタ クラウン アスリート コーナーセンサー クルーズコントロール ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 158万円
  • 167.3万円
  • 2012年
  • 6.1万km
  • 2500cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

車検R3年2月まで・コーナーセンサー・HDDナビ・クルーズコントロール

トヨタ クラウン アスリート キセノン コーナーセンサー Tチェーン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28.8万円
  • 38.9万円
  • 2004年
  • 4.4万km
  • 3000cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

整備保証無、現状格安車両!走行4.4万km!内外装必見!修復歴無◎

トヨタ クラウン アスリート Bモニタ付ナビTV ETC Tチェーン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 50.2万円
  • 2006年
  • 10.0万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:202ブラック

整備保証無、現状格安車両!3.5アスリート!Tチェーン式、修復リア軽微◎

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クラウン

トヨタが発売している「クラウン(CROWN)」。クラウンには、セダンをはじめ、コンフォート・ロイヤル・マジェスタ・アスリートなどのシリーズが揃っている。ベースとなるクラウンは、1987年から発売され、2度のフルモデルチェンジを経て、1999年の生産モデルで終了になる。その後クラウンの後継ともいえる他モデルが登場し、現在でも販売されている。2008年12月から、環境性能を備えたハイブリッド車がクラウンにも登場する。トヨタやクラウンに対しての消費者からの信頼性は高く、車の耐久性もよいため高級車としての位置づけがされている。グレードによって差はあるものの、排気量は1988cc以上と加速するための力をそなえる。2Lエンジンを変更したため、出力は向上し、同時に燃費もよくなった。駆動方式はFFのものが多くある。4WDの車種も発売されているため、雨天時といった悪天候でも安心した走行が可能となる。クラウンの乗車定員は5名で、後部座席に大人が3名座っても快適に座ることができる。室内空間も狭くはなく、乗り心地の良い車種である。クラウンは、高級感がある車のため、比較的年齢層の高い世代に人気がある。広く受け入れられる車種のため、中古車市場でも関心を持たれている車である。

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クラウン(トヨタ)の口コミ・評価

乗りやすい。普段使いしやすい。

4.0

仕事場へいく時の通勤や、お出かけ、買い物など普段使いとして利用していますが個人的には使いやすいです。 ボディーラインが気に入っています。 ただ座高が高い車の方が見渡しやすいので運転はしやすいなと思いました。今はもう慣れて…

懐かしい感じがしましたが、乗ってみると今ひとつでした!

3.0

外観を見て懐かしくなって借りてみましたが、古い車種ということもありそれなりにリスクもありました。基本的にエンジン音が響くことや路面の状態が悪いと走りにくくなるなど頻繁に衝撃を受けやすく、燃費自体も良くなかったため見た目だ…

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