クラウン アスリート(トヨタ) 新潟県の中古車

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トヨタ クラウン アスリート クラウン アスリート 180 低走行 改造 エアロキット 内装改造 レザーシート 電動シート 社外フォグ パフラー直間 4本だし アッパーアーム社外 足回り社外 社外ナビ ノーマル部品
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 150万円
  • 170万円
  • 2004年
  • 6.6万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

クルーズコントロール 19インチホイール 車高調

トヨタ クラウン アスリート 後期 MODELLISTAエアロ RS-Rダウンサス RIVERSIDE18インチ TV&ナビキャンセラー 純正HDDナビ オートクルーズ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.8万円
  • 174.2万円
  • 2012年
  • 7.8万km
  • 2500cc
  • 2023年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

MODELLISTAエアロ RS-Rダウンサス

トヨタ クラウン アスリート /黒本革シート/ダッシュパネル補修済み/ウィンカー付ドアミラー/マルチナビ/バックモニター/関東仕入/純正18インチアルミ/パワーシート/HIDライト/スマートキー2個/ビルトインETC/整備記録簿/
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • 115万円
  • 2004年
  • 12.5万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ウィンカー付ドアミラー/バックモニター/純正18インチアルミ/関東仕入/

トヨタ クラウン アスリート サンルーフ/ロクサーニ20AW/フルタップ車高調/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC/クルコン/パワーシート/プッシュスタート/純正OPエアロ/ウィンカーミラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.8万円
  • 109.8万円
  • 2006年
  • 9.4万km
  • 2500cc
  • 2023年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

上げ■フルカスタム■ローダウン■ムーンルーフ■バックカメラ■ロクサーニ

トヨタ クラウン アスリート 黒革エアシートサンルーフマルチ新品車高調新品20AW新品タイヤバックカメラETCフルセグ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.8万円
  • 199.8万円
  • 2010年
  • 5.1万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ンルーフ■エアシート■シートヒーター■バックカメラ■ETC■地デジ

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クラウン

トヨタが発売している「クラウン(CROWN)」。クラウンには、セダンをはじめ、コンフォート・ロイヤル・マジェスタ・アスリートなどのシリーズが揃っている。ベースとなるクラウンは、1987年から発売され、2度のフルモデルチェンジを経て、1999年の生産モデルで終了になる。その後クラウンの後継ともいえる他モデルが登場し、現在でも販売されている。2008年12月から、環境性能を備えたハイブリッド車がクラウンにも登場する。トヨタやクラウンに対しての消費者からの信頼性は高く、車の耐久性もよいため高級車としての位置づけがされている。グレードによって差はあるものの、排気量は1988cc以上と加速するための力をそなえる。2Lエンジンを変更したため、出力は向上し、同時に燃費もよくなった。駆動方式はFFのものが多くある。4WDの車種も発売されているため、雨天時といった悪天候でも安心した走行が可能となる。クラウンの乗車定員は5名で、後部座席に大人が3名座っても快適に座ることができる。室内空間も狭くはなく、乗り心地の良い車種である。クラウンは、高級感がある車のため、比較的年齢層の高い世代に人気がある。広く受け入れられる車種のため、中古車市場でも関心を持たれている車である。

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クラウン(トヨタ)の口コミ・評価

燃費の良さです。

4.0

クラウンはもうずっと前から乗っている車でその都度買い換えていましてアスリートを買ってみてまずはボディーがカッコいいのと内装の良さとナビの見やすい所であったりとか車とスマホの連動により車の最適な状況がわかってみたりとか乗り…

国産の素晴らしい車に乗れて感激しました。

5.0

初めてシェアリングを登録してから初めて乗ったのがこのクラウンアスリートSでした。 自分で所有すのはどうしても場所やメンテナンス代金など初期費用だけでも数十万かかることがネックでした。ですので自分が好きな車種のトヨタのシェ…

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