クラウン アスリートS(トヨタ) 215万円~220万円の中古車

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トヨタ クラウン アスリートS HDDナビ フルセグ スマートキ- 純正アルミ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 220万円
  • 227.8万円
  • 2013年
  • 5.2万km
  • 3500cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

隣接都県にお住まいの方への販売に限らせていただきます。18インチAW

トヨタ クラウン アスリートS 1年保証 ナビTV 本革シート サンルーフ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 220万円
  • 227.1万円
  • 2013年
  • メータ交換2.5万km
  • 2500cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

メータ交換前12000km 交換後13000km 合計:25000km

トヨタ クラウン アスリートS サンルーフ メーカーOPナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219.9万円
  • -
  • 2013年
  • 6.3万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

スマートキー プッシュスタート パワーシート LEDヘッド 純正アルミ

トヨタ クラウン アスリートS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 218.9万円
  • 234.1万円
  • 2015年
  • 2.9万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

東京・埼玉・千葉・神奈川・茨城・山梨の販売に限らせていただきます

トヨタ クラウン アスリートS ワンオーナー パワーシート 純正HDDナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219.8万円
  • 237.8万円
  • 2013年
  • 6.3万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

カーセブン筑紫野原田店では、厳選した良質な中古車を販売いたしております☆

トヨタ クラウン S純正メーカーナビBカメラETCクルコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 215.8万円
  • -
  • 2013年
  • 8.2万km
  • 2500cc
  • 2020年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ クラウン アスリートS LEDヘッドライト LEDフォグ 純正ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219.9万円
  • 234.1万円
  • 2013年
  • 6.8万km
  • 2500cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

トヨタの高級セダン【クラウン】が入庫しました。

クラウンの中古車相場を見る 7件中 1-7

クラウン

トヨタ
クラウン

中古車価格 7~757万円 口コミ・評価 4.5点(116件
実燃費 16.10km/L(74位/253車種

トヨタが発売している「クラウン(CROWN)」。クラウンには、セダンをはじめ、コンフォート・ロイヤル・マジェスタ・アスリートなどのシリーズが揃っている。ベースとなるクラウンは、1987年から発売され、2度のフルモデルチェンジを経て、1999年の生産モデルで終了になる。その後クラウンの後継ともいえる他モデルが登場し、現在でも販売されている。2008年12月から、環境性能を備えたハイブリッド車がクラウンにも登場する。トヨタやクラウンに対しての消費者からの信頼性は高く、車の耐久性もよいため高級車としての位置づけがされている。グレードによって差はあるものの、排気量は1988cc以上と加速するための力をそなえる。2Lエンジンを変更したため、出力は向上し、同時に燃費もよくなった。駆動方式はFFのものが多くある。4WDの車種も発売されているため、雨天時といった悪天候でも安心した走行が可能となる。クラウンの乗車定員は5名で、後部座席に大人が3名座っても快適に座ることができる。室内空間も狭くはなく、乗り心地の良い車種である。クラウンは、高級感がある車のため、比較的年齢層の高い世代に人気がある。広く受け入れられる車種のため、中古車市場でも関心を持たれている車である。

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クラウン(トヨタ)の口コミ・評価

乗り心地が良い

5.0

まず、一番の長所は乗り心地の良さだと思います。前は軽自動車だったので、それに比べてかなり発進がスムーズだったり、スピードの出方が全然違い、ストレスがなくなりました。それと見た目のかっこよさも気に入っています。乗っていて気…

型落ちのクラウンですが静粛性は流石です。

4.0

自分のクラウンは車高を落としたり、インチアップしていないノーマル状態なので静粛性、乗り心地は最高だと思います。内装はベージュと木目調で自分は気に入っています。但しマルチ付きなので車外ナビ等はポン付け出来ません。車外ナビを…

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