クラウン(トヨタ) 福島県福島市の中古車

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トヨタ クラウン アスリートS-T バックモニター メモリーナビ フルセグ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 307.5万円
  • 321.3万円
  • 2015年
  • 3.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレシャスブラックパール

被害軽減ブレーキ付き!走りを楽しめるターボ付きアスリート2.0L

トヨタ クラウン 2.5アスリート スペシャルエディション ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 50万円
  • 69.8万円
  • 2009年
  • 12.5万km
  • 2500cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

トヨタ クラウン アスリート モデリスタエアロ モデリスタ4本出しマフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • 79.3万円
  • 2010年
  • 12.2万km
  • 3500cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

トヨタ クラウン アスリート バックモニター HDDナビ フルセグ ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 114万円
  • 130.7万円
  • 2008年
  • 6.0万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

走りを楽しめる希少な3.5Lのアスリート!もちろん最上級の乗り心地です。

トヨタ クラウン ロイヤルサルーン プレミアムエディション バックモニター
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • 182万円
  • 2012年
  • 4.1万km
  • 2500cc
  • 2019年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

200系の後期型はレギュラーガソリンでOKです。

トヨタ クラウン i-Four 4WD 新品210系仕様エアロ 新品ホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 113万円
  • -
  • 2008年
  • 7.2万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

第三者認証修復歴無し、実走行。カスタム多数。パーツ・ホイールの変更可能。

トヨタ クラウン 2.5アスリート アニバーサリーエディション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63万円
  • 78万円
  • 2009年
  • 12.7万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

新構造被膜本格コーティング【ECHELON】施工

クラウンの中古車相場を見る 7件中 1-7

クラウン

トヨタ
クラウン

中古車価格 1~757万円 口コミ・評価 4.5点(111件
実燃費 16.20km/L(53位/239車種

トヨタが発売している「クラウン(CROWN)」。クラウンには、セダンをはじめ、コンフォート・ロイヤル・マジェスタ・アスリートなどのシリーズが揃っている。ベースとなるクラウンは、1987年から発売され、2度のフルモデルチェンジを経て、1999年の生産モデルで終了になる。その後クラウンの後継ともいえる他モデルが登場し、現在でも販売されている。2008年12月から、環境性能を備えたハイブリッド車がクラウンにも登場する。トヨタやクラウンに対しての消費者からの信頼性は高く、車の耐久性もよいため高級車としての位置づけがされている。グレードによって差はあるものの、排気量は1988cc以上と加速するための力をそなえる。2Lエンジンを変更したため、出力は向上し、同時に燃費もよくなった。駆動方式はFFのものが多くある。4WDの車種も発売されているため、雨天時といった悪天候でも安心した走行が可能となる。クラウンの乗車定員は5名で、後部座席に大人が3名座っても快適に座ることができる。室内空間も狭くはなく、乗り心地の良い車種である。クラウンは、高級感がある車のため、比較的年齢層の高い世代に人気がある。広く受け入れられる車種のため、中古車市場でも関心を持たれている車である。

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クラウン(トヨタ)の口コミ・評価

乗りやすい。普段使いしやすい。

4.0

仕事場へいく時の通勤や、お出かけ、買い物など普段使いとして利用していますが個人的には使いやすいです。 ボディーラインが気に入っています。 ただ座高が高い車の方が見渡しやすいので運転はしやすいなと思いました。今はもう慣れて…

懐かしい感じがしましたが、乗ってみると今ひとつでした!

3.0

外観を見て懐かしくなって借りてみましたが、古い車種ということもありそれなりにリスクもありました。基本的にエンジン音が響くことや路面の状態が悪いと走りにくくなるなど頻繁に衝撃を受けやすく、燃費自体も良くなかったため見た目だ…

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