クラウン(トヨタ) 東京都西多摩郡瑞穂町の中古車

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トヨタ クラウン 2.5アスリート ナビパッケージ 車高調 アルミ マフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • -
  • 2008年
  • 5.2万km
  • 2500cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

車検整備済み 自社カスタム車両 NEWタイヤ付き

トヨタ クラウン アスリート ナビ CD HID バックカメラ スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 40万円
  • 57万円
  • 2006年
  • 8.9万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

トヨタ クラウン ロイヤルサルーン アニバーサリーパッケージ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32.8万円
  • 44.4万円
  • 1999年
  • 6.3万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

HID クルーズコントロール ETC

トヨタ クラウン ロイヤルサルーン スーパーチャージャー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65.8万円
  • 72.6万円
  • 1986年
  • 8.2万km
  • 2000cc
  • 2020年6月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

スーパーチャージャー

トヨタ クラウン ロイヤルサルーン スーパーチャージャー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 76.7万円
  • 88.9万円
  • 1986年
  • 7.8万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

スーパーチャージャー ローダウン

トヨタ クラウン ロイヤルサルーンG Fリップ ワイヤーホイール ローダウン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 130.9万円
  • -
  • 1985年
  • 9.3万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ゴールドII

フォルテクスワイヤーホイール ローダウン フロントリップ

トヨタ クラウン ロイヤルサルーンG エアロ オバF 18AW マフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.3万円
  • -
  • 1990年
  • 8.1万km
  • 4000cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

エアロ オバF 18AW マフラー テール エアサスCTR 本革シート

トヨタ クラウン スーパーサルーンエクストラ 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64.5万円
  • 76.6万円
  • 1986年
  • 8.7万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルー

純正アルミ レースシートカバードアバイザー オーディオ フォグ

クラウンの中古車相場を見る 8件中 1-8

クラウン

トヨタ
クラウン

中古車価格 1~757万円 口コミ・評価 4.5点(114件
実燃費 16.20km/L(53位/239車種

トヨタが発売している「クラウン(CROWN)」。クラウンには、セダンをはじめ、コンフォート・ロイヤル・マジェスタ・アスリートなどのシリーズが揃っている。ベースとなるクラウンは、1987年から発売され、2度のフルモデルチェンジを経て、1999年の生産モデルで終了になる。その後クラウンの後継ともいえる他モデルが登場し、現在でも販売されている。2008年12月から、環境性能を備えたハイブリッド車がクラウンにも登場する。トヨタやクラウンに対しての消費者からの信頼性は高く、車の耐久性もよいため高級車としての位置づけがされている。グレードによって差はあるものの、排気量は1988cc以上と加速するための力をそなえる。2Lエンジンを変更したため、出力は向上し、同時に燃費もよくなった。駆動方式はFFのものが多くある。4WDの車種も発売されているため、雨天時といった悪天候でも安心した走行が可能となる。クラウンの乗車定員は5名で、後部座席に大人が3名座っても快適に座ることができる。室内空間も狭くはなく、乗り心地の良い車種である。クラウンは、高級感がある車のため、比較的年齢層の高い世代に人気がある。広く受け入れられる車種のため、中古車市場でも関心を持たれている車である。

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クラウン(トヨタ)の口コミ・評価

昭和の憧れ、クラウン

5.0

自分の父はクラウンが大好きで、車検の都合で買い換えをしました。初めてのハイブリッド車なのですが、会社で充電できる父的にはガソリン代が減ったので得との事です。燃費的に考えると、まだガソリンの方が良く、電気だけでは割高っぽい…

快適な乗り心地、爽快な走り

4.0

車内は広く感じるつくりや座り心地がよいという印象を受け、高級感のあるつくりだが、外見はそれほど高級感を押し出したつくりではなく、スッキリとしたデザインを感じる。また、走行時に感じたことは各動作「発進」、「走行」、「停車」…

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