クラウン(トヨタ) 福岡県の中古車

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iトヨタ クラウン アスリート プレミアムエディション HDDナビ 新品19AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 6.7万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

.HDDナビ 新品19incアルミ 新品車高調 新品ヘッドライトレンズ

iトヨタ クラウン RS アスリート仕様 60thスペシャルED HDDナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 5.6万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

純正HDDナビ 地デジTV 新品19インチアルミ TEIN車高調 ETC

iトヨタ クラウン アスリート プレミアムエディション サンルーフ ローダウン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 57.8万円
  • 76万円
  • 2007年(H19)
  • 12.0万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

サンルーフ・純正HDDナビ・ローダウン・社外アルミ

iトヨタ クラウン ロイヤルサルーン 純正HDDナビ フルセグTV
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45.8万円
  • 61.6万円
  • 2007年(H19)
  • 7.3万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

純正HDDナビ・TV・スマートキー・純正アルミ・

iトヨタ クラウン ロイヤルサルーンHDDマルチBカメラスマートキーETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.8万円
  • 110.7万円
  • 2007年(H19)
  • 8.4万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

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iトヨタ クラウン アスリート プレミアムエディション HDDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 68.8万円
  • 2007年(H19)
  • 12.4万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

マルチHDDナビ・後期型・スマートキー・バックカメラ・ETC・HID

iトヨタ クラウン ロイヤルサルーンG
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32.4万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 7.5万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

iトヨタ クラウン アスリート プレミアムED HDDナビ黒革サンルーフ車高調
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • 95.6万円
  • 2007年(H19)
  • 10.4万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

ファイコネステルス車高調×スイフトスプリング VIPERセキュリティー

iトヨタ クラウン ロイヤルサルーン アスリート純正エアロ ETC HIDライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 10.8万km
  • 2500cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラッキッシュレッドマイカ

クルコン 純正18AW スマートキー AFSキセノン デュアルエアコン

iトヨタ クラウン アスリート 60thスペシャルエディション 車高調 19AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 10.4万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

パワーシート 外19AW スマートキー フルセグ

iトヨタ クラウン ロイヤルエクストラi-Four Qパッケージ 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 9.4万km
  • 2500cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

スマートキー・アルミ・パワーシート・4WDのクラウン

iトヨタ クラウン ロイヤルサルーン HDDナビBカメラ 純正F&Rスポイラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 70万円
  • 2007年(H19)
  • 10.6万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

HDDナビ バックモニター ETC

iトヨタ クラウン アスリート プレミアムエディション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 7.9万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ナビTV・Bカメラ・パワーシート・HID・ETC・純正アルミホイール

iトヨタ クラウン アスリート プレミアムエディション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • 120万円
  • 2007年(H19)
  • 12.4万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

自社ローン完備で100%購入OK!

iトヨタ クラウン ロイヤルサルーン 19AW 車高調
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • 98万円
  • 2007年(H19)
  • 6.9万km
  • 2500cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラッキッシュレッドマイカ

スマートキープッシュスタート 新品19インチAWタイヤ 車高調HDDナビ

iトヨタ クラウン アスリート 60thスペシャルエディション ナビ TV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 7.3万km
  • 2500cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックトーニングG

バックカメラ ETC AW CD MD クルーズコントロール HID

クラウンの中古車相場を見る 16件中 1-16

クラウン

トヨタ
クラウン

中古車価格 7~757万円 口コミ・評価 4.5点(93件
実燃費 17.30km/L(51位/248車種

トヨタが発売している「クラウン(CROWN)」。クラウンには、セダンをはじめ、コンフォート・ロイヤル・マジェスタ・アスリートなどのシリーズが揃っている。ベースとなるクラウンは、1987年から発売され、2度のフルモデルチェンジを経て、1999年の生産モデルで終了になる。その後クラウンの後継ともいえる他モデルが登場し、現在でも販売されている。2008年12月から、環境性能を備えたハイブリッド車がクラウンにも登場する。トヨタやクラウンに対しての消費者からの信頼性は高く、車の耐久性もよいため高級車としての位置づけがされている。グレードによって差はあるものの、排気量は1988cc以上と加速するための力をそなえる。2Lエンジンを変更したため、出力は向上し、同時に燃費もよくなった。駆動方式はFFのものが多くある。4WDの車種も発売されているため、雨天時といった悪天候でも安心した走行が可能となる。クラウンの乗車定員は5名で、後部座席に大人が3名座っても快適に座ることができる。室内空間も狭くはなく、乗り心地の良い車種である。クラウンは、高級感がある車のため、比較的年齢層の高い世代に人気がある。広く受け入れられる車種のため、中古車市場でも関心を持たれている車である。

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クラウン(トヨタ)の口コミ・評価

急ブレーキでの自動で衝突回避が働くのは当時画期的だなと感じました

4.0

当時、ホワイト色で乗って胃ましたが、凄く乗りやすかったのを覚えています。 交差点など進入し、センサーが働き、自動でハンドル操作し急ブレーキし衝突回避できたのを記憶にあります。当時はすごく画期的で、だすがトヨタだとこころ踊…

優しい乗り心地と加速のスムーズさ

4.0

シートの厚みや形状はとても心地がよいです。背もたれの調整も自動で行ってくれるので微調整ができ、しっくりくる姿勢で長時間乗っていても疲れません。コンソールボックスの形も大きさも丁度よく重宝します。 流石は高級車という事で、…

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