クラウン(トヨタ) ブルー系 兵庫県の中古車

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トヨタ クラウン アスリートS-T サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 269.9万円
  • 284万円
  • 2016年
  • 6.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピュアブルーメタリック

プリクラッシュセーフティシステム搭載!シート丸洗い除菌仕様!残価割賦は特

トヨタ クラウン ロイヤル 後期モデル・ナビフルセグバックカメラ・LEDヘッド・LEDフォグ・禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219万円
  • 235万円
  • 2016年
  • 2.6万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー

トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー禁煙車・ナビETC・ド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 259.8万円
  • 278.6万円
  • 2018年
  • 2.2万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルーマイカ

平成30年式、内外装ピカピカのロイヤルサルーンです!一見の価値あります♪

トヨタ クラウン ロイヤルサルーン HDD地デジNAVI 高速有鉛 LPG
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • -
  • 1995年
  • 4.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:紺M

何度も使える信頼のT社A級保証付!!六気筒クラウンセダン‐LPGです!

トヨタ クラウン アスリート サンルーフ マルチナビ 黒レザーPシート 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33万円
  • 50万円
  • 2004年
  • 20.1万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルーマイカメタリック

支払総額50万円 当店は、全て込み価格! Tチェーン エンジンスターター

クラウンの中古車相場を見る 5件中 1-5

クラウン

トヨタ
クラウン

中古車価格 9~567.1万円 口コミ・評価 4.4点(137件
実燃費 17.00km/L(52位/235車種

トヨタが発売している「クラウン(CROWN)」。クラウンには、セダンをはじめ、コンフォート・ロイヤル・マジェスタ・アスリートなどのシリーズが揃っている。ベースとなるクラウンは、1987年から発売され、2度のフルモデルチェンジを経て、1999年の生産モデルで終了になる。その後クラウンの後継ともいえる他モデルが登場し、現在でも販売されている。2008年12月から、環境性能を備えたハイブリッド車がクラウンにも登場する。トヨタやクラウンに対しての消費者からの信頼性は高く、車の耐久性もよいため高級車としての位置づけがされている。グレードによって差はあるものの、排気量は1988cc以上と加速するための力をそなえる。2Lエンジンを変更したため、出力は向上し、同時に燃費もよくなった。駆動方式はFFのものが多くある。4WDの車種も発売されているため、雨天時といった悪天候でも安心した走行が可能となる。クラウンの乗車定員は5名で、後部座席に大人が3名座っても快適に座ることができる。室内空間も狭くはなく、乗り心地の良い車種である。クラウンは、高級感がある車のため、比較的年齢層の高い世代に人気がある。広く受け入れられる車種のため、中古車市場でも関心を持たれている車である。

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クラウン(トヨタ)の口コミ・評価

燃費が少し不満だった。

5.0

新車で購入して外観だけの良さで購入しました、購入したての頃は特に何もきにしてはいなかったのですが、自分の住まいが都会の街中なので街中だけで乗るから燃費などは気にしていなかったのですが結婚して子供などが生まれ遠出することが…

やはりクラウン乗り心地最高!

5.0

にほんあの高級サルーンとして不動の位置にあるクラウンです。乗り心地、走りとピカイチです。車内の静粛性、ロードノイズの少なさなど乗っていて余裕ができると言うか。落ち着いて運転できます。走りも走る、止まる、の基本性能は当たり…

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