クラウン(トヨタ) HDDナビ 鹿児島県の中古車

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トヨタ クラウン ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 社外18AW RSRダウンサス 360°ドラレコ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • -
  • 2010年
  • 2.8万km
  • 2500cc
  • 2022年10月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

純正HDDナビ・フルセグTV・18AW・ダウンサス・LED交換

トヨタ クラウン ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • -
  • 2011年
  • 16.2万km
  • 2500cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

買取・下取り・整備・お支払い 車の事なら何でもご相談ください!

トヨタ クラウン 2.5アスリート 純正ナビ フルセグ Bカメラ Pスタート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 154万円
  • 167万円
  • 2010年
  • 2.3万km
  • 2500cc
  • 2021年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・Pスタート・前席Pシート・HID・純正AW

トヨタ クラウン アスリート プレミアムエディション Pボタン 純正ナビ Bカメラ クルーズコントロール 前席パワーシート ETC HIDフォグ 純正18AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • -
  • 2008年
  • 13.8万km
  • 2500cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

Pボタン 純正ナビ Bカメラ ETC HIDフォグ 純正18AW

トヨタ クラウン 2.5アスリート ナビパッケージ HDDナビ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64万円
  • 69万円
  • 2008年
  • 12.5万km
  • 2500cc
  • 2021年5月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

HDDナビ バックカメラ TV アルミ オートエアコン 電格ミラー!

トヨタ クラウン 2.5アスリートナビpkg  1年保証 車高調20インチAW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 87万円
  • 2008年
  • 12.2万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

スマートキー プッシュスタート ETC 1年保証付き

トヨタ クラウン 2.5アスリート ナビパッケージ フルセグTV HDDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 66万円
  • -
  • 2009年
  • 11.8万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

DVD Bカメラ レザーシート ETC 両席パワーシート

クラウンの中古車相場を見る 7件中 1-7

クラウン

トヨタ
クラウン

中古車価格 9~549.8万円 口コミ・評価 4.4点(137件
実燃費 16.40km/L(50位/234車種

トヨタが発売している「クラウン(CROWN)」。クラウンには、セダンをはじめ、コンフォート・ロイヤル・マジェスタ・アスリートなどのシリーズが揃っている。ベースとなるクラウンは、1987年から発売され、2度のフルモデルチェンジを経て、1999年の生産モデルで終了になる。その後クラウンの後継ともいえる他モデルが登場し、現在でも販売されている。2008年12月から、環境性能を備えたハイブリッド車がクラウンにも登場する。トヨタやクラウンに対しての消費者からの信頼性は高く、車の耐久性もよいため高級車としての位置づけがされている。グレードによって差はあるものの、排気量は1988cc以上と加速するための力をそなえる。2Lエンジンを変更したため、出力は向上し、同時に燃費もよくなった。駆動方式はFFのものが多くある。4WDの車種も発売されているため、雨天時といった悪天候でも安心した走行が可能となる。クラウンの乗車定員は5名で、後部座席に大人が3名座っても快適に座ることができる。室内空間も狭くはなく、乗り心地の良い車種である。クラウンは、高級感がある車のため、比較的年齢層の高い世代に人気がある。広く受け入れられる車種のため、中古車市場でも関心を持たれている車である。

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クラウン(トヨタ)の口コミ・評価

燃費が少し不満だった。

5.0

新車で購入して外観だけの良さで購入しました、購入したての頃は特に何もきにしてはいなかったのですが、自分の住まいが都会の街中なので街中だけで乗るから燃費などは気にしていなかったのですが結婚して子供などが生まれ遠出することが…

やはりクラウン乗り心地最高!

5.0

にほんあの高級サルーンとして不動の位置にあるクラウンです。乗り心地、走りとピカイチです。車内の静粛性、ロードノイズの少なさなど乗っていて余裕ができると言うか。落ち着いて運転できます。走りも走る、止まる、の基本性能は当たり…

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