クラウン(トヨタ) パークアシスト 東海の中古車

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トヨタ クラウン ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ ETC Rカーテン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25.5万円
  • -
  • 2004年
  • 8.4万km
  • 3000cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

全車真心こめてクリーニングしております。一度ご確認ください!

トヨタ クラウン アスリートS-T 後期 禁煙 クリアランスソナー 純正AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 279.9万円
  • -
  • 2015年
  • 1.7万km
  • 2000cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

LEDヘッドライト 電動リアサンシェード 純正17AW ターボ フルセグ

トヨタ クラウン 2.5アスリート ナビP エンケイ20AW新品ローダウン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64.8万円
  • 90万円
  • 2009年
  • 9.5万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

リア3面スモーク HID ETC ワンオーナー 走行中TV 室内灯LED

トヨタ クラウン ロイヤルサルーン 1オーナー 禁煙車 プリクラッシュ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199.9万円
  • -
  • 2013年
  • 1.3万km
  • 2500cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーメタリック

レーダークルーズ クリアランスソナー HIDヘッドライト ETC

トヨタ クラウン RSアドバンス エアサス ROZELエアロ グノーシス20
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 757万円
  • 799万円
  • 2018年
  • 15km
  • 2000cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

☆2.0ターボ☆アドバンス専用インテリアカラー☆パノラマモニター☆

トヨタ クラウン 2.5アスリート ナビパッケージ 黒革 ワンオーナー 地デジ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.9万円
  • 97万円
  • 2008年
  • 12.4万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

モニター/ETC/クルコン/エアシート/シートメモリー/イモビライザー

トヨタ クラウン 2.5アスリート アニバーサリーED ムーンルーフP
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.7万円
  • 161万円
  • 2011年
  • 3.0万km
  • 2500cc
  • 2020年8月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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クラウンの中古車相場を見る 7件中 1-7

クラウン

トヨタ
クラウン

中古車価格 1~757万円 口コミ・評価 4.5点(114件
実燃費 16.20km/L(53位/239車種

トヨタが発売している「クラウン(CROWN)」。クラウンには、セダンをはじめ、コンフォート・ロイヤル・マジェスタ・アスリートなどのシリーズが揃っている。ベースとなるクラウンは、1987年から発売され、2度のフルモデルチェンジを経て、1999年の生産モデルで終了になる。その後クラウンの後継ともいえる他モデルが登場し、現在でも販売されている。2008年12月から、環境性能を備えたハイブリッド車がクラウンにも登場する。トヨタやクラウンに対しての消費者からの信頼性は高く、車の耐久性もよいため高級車としての位置づけがされている。グレードによって差はあるものの、排気量は1988cc以上と加速するための力をそなえる。2Lエンジンを変更したため、出力は向上し、同時に燃費もよくなった。駆動方式はFFのものが多くある。4WDの車種も発売されているため、雨天時といった悪天候でも安心した走行が可能となる。クラウンの乗車定員は5名で、後部座席に大人が3名座っても快適に座ることができる。室内空間も狭くはなく、乗り心地の良い車種である。クラウンは、高級感がある車のため、比較的年齢層の高い世代に人気がある。広く受け入れられる車種のため、中古車市場でも関心を持たれている車である。

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クラウン(トヨタ)の口コミ・評価

昭和の憧れ、クラウン

5.0

自分の父はクラウンが大好きで、車検の都合で買い換えをしました。初めてのハイブリッド車なのですが、会社で充電できる父的にはガソリン代が減ったので得との事です。燃費的に考えると、まだガソリンの方が良く、電気だけでは割高っぽい…

快適な乗り心地、爽快な走り

4.0

車内は広く感じるつくりや座り心地がよいという印象を受け、高級感のあるつくりだが、外見はそれほど高級感を押し出したつくりではなく、スッキリとしたデザインを感じる。また、走行時に感じたことは各動作「発進」、「走行」、「停車」…

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