クラウン(トヨタ) 45万円以下 岐阜県の中古車

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トヨタ クラウン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23万円
  • 39.5万円
  • 2000年
  • 17.7万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

パールホワイトのクラウンです。年式のわりに綺麗な車です。

トヨタ クラウン 2.5アスリート ナビパッケージ 半年保証付 後期フェイス 純正HDDナビ フルセグTV クルーズコントロール バックカメラ スマートキー ETC パワーシート オートライト ミュージックサーバー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 60万円
  • 2008年
  • 9.6万km
  • 2500cc
  • 2023年5月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

ナビ・ETC・アルミホイール・ローダウンドラレコ等販売、取付可能です♪

トヨタ クラウン アスリート 純正 HDDナビ/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席 バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.9万円
  • -
  • 2005年
  • 8.0万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーメタリック

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

トヨタ クラウン ロイヤルサルーン ナビ HID インテリキー プッシュスタート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 30万円
  • 35万円
  • 2004年
  • 8.8万km
  • 3000cc
  • 2023年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールM

自動車税・名義変更・車庫証明・車検費用等、別途ご請求は致しません。

トヨタ クラウン アスリート サンルーフ フルタップ式車高調 SSR18インチホイール 後期テール化 シートカバー サイドテーブル クルーズコントロール ETC バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 42万円
  • 65万円
  • 2004年
  • 9.3万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

車高調 18インチ サンルーフ 後期テール シートカバーで決まってます!

クラウンの中古車相場を見る 5件中 1-5

クラウン

トヨタ
クラウン

中古車価格 18.5~649万円 口コミ・評価 4.4点(177件

トヨタが発売している「クラウン(CROWN)」。クラウンには、セダンをはじめ、コンフォート・ロイヤル・マジェスタ・アスリートなどのシリーズが揃っている。ベースとなるクラウンは、1987年から発売され、2度のフルモデルチェンジを経て、1999年の生産モデルで終了になる。その後クラウンの後継ともいえる他モデルが登場し、現在でも販売されている。2008年12月から、環境性能を備えたハイブリッド車がクラウンにも登場する。トヨタやクラウンに対しての消費者からの信頼性は高く、車の耐久性もよいため高級車としての位置づけがされている。グレードによって差はあるものの、排気量は1988cc以上と加速するための力をそなえる。2Lエンジンを変更したため、出力は向上し、同時に燃費もよくなった。駆動方式はFFのものが多くある。4WDの車種も発売されているため、雨天時といった悪天候でも安心した走行が可能となる。クラウンの乗車定員は5名で、後部座席に大人が3名座っても快適に座ることができる。室内空間も狭くはなく、乗り心地の良い車種である。クラウンは、高級感がある車のため、比較的年齢層の高い世代に人気がある。広く受け入れられる車種のため、中古車市場でも関心を持たれている車である。

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クラウン(トヨタ)の口コミ・評価

燃費の良さです。

4.0

クラウンはもうずっと前から乗っている車でその都度買い換えていましてアスリートを買ってみてまずはボディーがカッコいいのと内装の良さとナビの見やすい所であったりとか車とスマホの連動により車の最適な状況がわかってみたりとか乗り…

国産の素晴らしい車に乗れて感激しました。

5.0

初めてシェアリングを登録してから初めて乗ったのがこのクラウンアスリートSでした。 自分で所有すのはどうしても場所やメンテナンス代金など初期費用だけでも数十万かかることがネックでした。ですので自分が好きな車種のトヨタのシェ…

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