クラウン(トヨタ) サンルーフ 静岡県の中古車

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トヨタ クラウン RS アドバンス SDナビ 地デジ DVD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 465万円
  • -
  • 2018年
  • 0.1万km
  • 2000cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

TRDF&Rスポ・MR・3眼LED・セーフティセンス・Dインナーミラー

トヨタ クラウン アスリート3.5 60thSP-EDサンルーフ黒革1オーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • -
  • 2006年
  • 6.5万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

ワンオーナーHDDナビTVBカメラ シートヒーター HID 315馬力

トヨタ クラウン ロイヤルサルーン サンルーフ 純正エアロ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • 56.5万円
  • 2006年
  • 8.8万km
  • 3000cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

DVDプレイヤー付き シートカバー

トヨタ クラウン アスリート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 59万円
  • 2004年
  • 6.0万km
  • 3000cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

社外20AW 純正スタッドレス付き

トヨタ クラウン アスリート スマートキー クルコン サンルーフ Pシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • 100万円
  • 2004年
  • 13.2万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ナビ オーディオ付 エアバッグ ブラック AT

トヨタ クラウン アスリートS HDD 本革 MR
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 287万円
  • -
  • 2014年
  • 5.3万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

モデリスタF&Rスポ&4本出マフラー・OPスパッタ18AW&トランクスポ

クラウンの中古車相場を見る 6件中 1-6

クラウン

トヨタ
クラウン

中古車価格 7~757万円 口コミ・評価 4.5点(116件
実燃費 15.40km/L(73位/257車種

トヨタが発売している「クラウン(CROWN)」。クラウンには、セダンをはじめ、コンフォート・ロイヤル・マジェスタ・アスリートなどのシリーズが揃っている。ベースとなるクラウンは、1987年から発売され、2度のフルモデルチェンジを経て、1999年の生産モデルで終了になる。その後クラウンの後継ともいえる他モデルが登場し、現在でも販売されている。2008年12月から、環境性能を備えたハイブリッド車がクラウンにも登場する。トヨタやクラウンに対しての消費者からの信頼性は高く、車の耐久性もよいため高級車としての位置づけがされている。グレードによって差はあるものの、排気量は1988cc以上と加速するための力をそなえる。2Lエンジンを変更したため、出力は向上し、同時に燃費もよくなった。駆動方式はFFのものが多くある。4WDの車種も発売されているため、雨天時といった悪天候でも安心した走行が可能となる。クラウンの乗車定員は5名で、後部座席に大人が3名座っても快適に座ることができる。室内空間も狭くはなく、乗り心地の良い車種である。クラウンは、高級感がある車のため、比較的年齢層の高い世代に人気がある。広く受け入れられる車種のため、中古車市場でも関心を持たれている車である。

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クラウン(トヨタ)の口コミ・評価

乗り心地が良い

5.0

まず、一番の長所は乗り心地の良さだと思います。前は軽自動車だったので、それに比べてかなり発進がスムーズだったり、スピードの出方が全然違い、ストレスがなくなりました。それと見た目のかっこよさも気に入っています。乗っていて気…

型落ちのクラウンですが静粛性は流石です。

4.0

自分のクラウンは車高を落としたり、インチアップしていないノーマル状態なので静粛性、乗り心地は最高だと思います。内装はベージュと木目調で自分は気に入っています。但しマルチ付きなので車外ナビ等はポン付け出来ません。車外ナビを…

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