クラウン(トヨタ) シートヒーター 東京都の中古車

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トヨタ クラウン アスリートS-T J-フロンティア ディーラー保証3年
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 359万円
  • 375万円
  • 2017年
  • 0.1万km
  • 2000cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

新品バッテリー交換キャンペーン30日まで限定

トヨタ クラウン 2.5アスリート プレミアムエディション 黒本革電動シート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198.9万円
  • -
  • 2012年
  • 2.9万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

メーカーHDDナビ☆エアコンヒーターメモリーシート記録簿・取扱説明書あり

トヨタ クラウン 60thサンルーフ  革シート 3万キロ 自社審査 車検2年
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 97.9万円
  • -
  • 2006年
  • 2.9万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトII

自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン

トヨタ クラウン アスリートG ワンオーナー モデリスタフルエアロ サンルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 380万円
  • -
  • 2015年
  • 3.0万km
  • 3500cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

モデリスタマフラー 電動シート シートヒーター 純正リアスポイラー

トヨタ クラウン アスリートG ROTREXス-チャ- サードECU 後期仕様
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 259万円
  • -
  • 2008年
  • 4.5万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

業者販売可能。 年末に向け大放出候補車輌!

トヨタ クラウン RSアドバンス10SP 置く充電 パノラマV ITS 寒冷地
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 465万円
  • 490.1万円
  • 2019年
  • 50km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーグレーM

※ご来場いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ クラウン S 16SP ETC2.0 レザーシートP 18AW BSM
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 429万円
  • 453.5万円
  • 2019年
  • 35km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DブラックM 219

※ご来場いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ クラウン アスリート 60thスペシャルエディション サンルーフ 黒革
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.9万円
  • -
  • 2006年
  • 3.0万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

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クラウンの中古車相場を見る 8件中 1-8

クラウン

トヨタ
クラウン

中古車価格 1~757万円 口コミ・評価 4.5点(116件
実燃費 16.70km/L(62位/239車種

トヨタが発売している「クラウン(CROWN)」。クラウンには、セダンをはじめ、コンフォート・ロイヤル・マジェスタ・アスリートなどのシリーズが揃っている。ベースとなるクラウンは、1987年から発売され、2度のフルモデルチェンジを経て、1999年の生産モデルで終了になる。その後クラウンの後継ともいえる他モデルが登場し、現在でも販売されている。2008年12月から、環境性能を備えたハイブリッド車がクラウンにも登場する。トヨタやクラウンに対しての消費者からの信頼性は高く、車の耐久性もよいため高級車としての位置づけがされている。グレードによって差はあるものの、排気量は1988cc以上と加速するための力をそなえる。2Lエンジンを変更したため、出力は向上し、同時に燃費もよくなった。駆動方式はFFのものが多くある。4WDの車種も発売されているため、雨天時といった悪天候でも安心した走行が可能となる。クラウンの乗車定員は5名で、後部座席に大人が3名座っても快適に座ることができる。室内空間も狭くはなく、乗り心地の良い車種である。クラウンは、高級感がある車のため、比較的年齢層の高い世代に人気がある。広く受け入れられる車種のため、中古車市場でも関心を持たれている車である。

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クラウン(トヨタ)の口コミ・評価

乗り心地が良い

5.0

まず、一番の長所は乗り心地の良さだと思います。前は軽自動車だったので、それに比べてかなり発進がスムーズだったり、スピードの出方が全然違い、ストレスがなくなりました。それと見た目のかっこよさも気に入っています。乗っていて気…

型落ちのクラウンですが静粛性は流石です。

4.0

自分のクラウンは車高を落としたり、インチアップしていないノーマル状態なので静粛性、乗り心地は最高だと思います。内装はベージュと木目調で自分は気に入っています。但しマルチ付きなので車外ナビ等はポン付け出来ません。車外ナビを…

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