クラウン(トヨタ) 2006年 宮城県の中古車

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トヨタ クラウン ロイヤルサルーン HDDナビ/ETC/クルコン/ETC/サンルーフ/Bカメラ/前席電動シート/プッシュスタート/スマートキー/プラズマクラスター/横滑り防止装置
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 47.9万円
  • -
  • 2006年
  • 9.8万km
  • 3000cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ クラウン アスリート サンルーフ 車高調 20インチ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • -
  • 2006年
  • 13.5万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ナビ!Bカメラ!サンルーフ!20インチ!車高調!HID!スマートkye!

トヨタ クラウン アスリート ワンオーナー車 後期 HDDマルチ バックカメラ ETC 関東仕入れ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 59.8万円
  • 2006年
  • 6.8万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

人気の後期型アスリート!新規2年車検を取得してのご納車となります!

トヨタ クラウン アスリート HID フォグHID 後期モデル スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • -
  • 2006年
  • 19.3万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

車高調・サンルーフ・マルチ・本革シート・スマートキー・トムスエアロ!

トヨタ クラウン ロイヤルサルーンi-Four 4WD ナビ バックカメラ プッシュスタート スタッドレスタイヤ付き リア3面スモーク ETC 1年保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33.8万円
  • 53万円
  • 2006年
  • 10.3万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

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クラウンの中古車相場を見る 5件中 1-5

クラウン

トヨタ
クラウン

中古車価格 9.8~671.1万円 口コミ・評価 4.4点(144件
実燃費 16.40km/L(72位/233車種

トヨタが発売している「クラウン(CROWN)」。クラウンには、セダンをはじめ、コンフォート・ロイヤル・マジェスタ・アスリートなどのシリーズが揃っている。ベースとなるクラウンは、1987年から発売され、2度のフルモデルチェンジを経て、1999年の生産モデルで終了になる。その後クラウンの後継ともいえる他モデルが登場し、現在でも販売されている。2008年12月から、環境性能を備えたハイブリッド車がクラウンにも登場する。トヨタやクラウンに対しての消費者からの信頼性は高く、車の耐久性もよいため高級車としての位置づけがされている。グレードによって差はあるものの、排気量は1988cc以上と加速するための力をそなえる。2Lエンジンを変更したため、出力は向上し、同時に燃費もよくなった。駆動方式はFFのものが多くある。4WDの車種も発売されているため、雨天時といった悪天候でも安心した走行が可能となる。クラウンの乗車定員は5名で、後部座席に大人が3名座っても快適に座ることができる。室内空間も狭くはなく、乗り心地の良い車種である。クラウンは、高級感がある車のため、比較的年齢層の高い世代に人気がある。広く受け入れられる車種のため、中古車市場でも関心を持たれている車である。

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クラウン(トヨタ)の口コミ・評価

外観もかっこよく、高級感もありとても良かったです。

5.0

愛知県に住んでいますが地元のトヨタ自動車は昔からなじみがありました。また、クラウンというのは高級車の代名詞でもあり昔から憧れもありました。 自分が車を乗ろうと思った時にどんな車を買うか迷いましたが、やはり高級感もあり、そ…

さすがの加速。評判通りの速さでした。

4.0

アスリートに乗るのは初めてでしたが、その加速はさすがのものでした。高速道路の上り坂を、大人4人を乗せた状態で軽くアクセルを踏むだけで、法定速度を簡単に超えてしまうほどの加速力があります。クラウンだけあって、基本的にはエン…

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