クラウンマジェスタ Cタイプ Fパッケージ(トヨタ)の中古車

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iトヨタ クラウンマジェスタ 後期Cタイプ Fパケ 黒革サンルーフ 新品ジースト20インチ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 217万円
  • 229万円
  • 2007年(H19)
  • 2.0万km
  • 4300cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック替

☆新品WORKジースト☆新品タイヤ☆新品サスコン☆地デジ☆DVD再生☆

iトヨタ クラウンマジェスタ Cタイプ Fパッケージ 後期 黒革 SR サスコン コンビH
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65.9万円
  • 86.6万円
  • 2007年(H19)
  • 11.1万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

C/TV/リア&ルーフスポイラー/HIDヘッド&HIDフォグ/スマートキ

iトヨタ クラウンマジェスタ C-F 黒革 サンルーフ マクレビ エアロ フルアーム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • 98万円
  • 2007年(H19)
  • 10.0万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

改造多数!稀少な寒冷地仕様、レクサスキャリパー!追加カスタムOK

iトヨタ クラウンマジェスタ Cタイプ Fパッケージ サンルーフ 本革シート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 14.3万km
  • 4300cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

iトヨタ クラウンマジェスタ Cタイプ Fパッケージ 後期型 本革シートヒータ クリソナ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.9万円
  • 169.7万円
  • 2007年(H19)
  • 1.1万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

保証修理は全国のディーラー及び認証工場にて対応可!お得情報は当社HPまで

iトヨタ クラウンマジェスタ C Fパケ 黒革サンルーフ 新品SSR20インチ SSキット
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 147万円
  • 165万円
  • 2007年(H19)
  • 8.3万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

☆サスコン☆SSキット☆フルエアロ☆地デジ☆新品SSR20インチ☆

iトヨタ クラウンマジェスタ CFパケ黒革サンルーフ新品20AW新品フルエアロSMDリング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 132万円
  • 148.7万円
  • 2007年(H19)
  • 5.5万km
  • 4300cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

黒革/SR/新品サスコン/新品20AW/新品フルエアロ/イカリング/色替

iトヨタ クラウンマジェスタ CFパケ黒革サンルーフ新品20AW新品フルエアロSMDリング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129万円
  • 152.7万円
  • 2007年(H19)
  • 5.5万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

黒革/SR/新品サスコン/新品20AW/新品フルエアロ/イカリング/色替

iトヨタ クラウンマジェスタ CFPKG 後期 黒革 SR HDD 20AW 地デジ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 14.2万km
  • 4300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

ジ◎ウッドハン◎レーダークルーズ◎ナイトビュー◎ETC◎地デジ◎クルコン

iトヨタ クラウンマジェスタ C Fパッケージ黒皮サンルーフHDDマルチレーダークルーズ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65.8万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 11.8万km
  • 4300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

◇トップバイヤー厳選車!!全国納車可能!!遠方からのお問い合わせ歓迎!!

iトヨタ クラウンマジェスタ CFパケ後期1オナHDDナビBカメラ黒革シートHIDサンR
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55.9万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 5.8万km
  • 4300cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

後期1オナHDDマルチBカメラ黒革シート専用サンRキセノンDVD再生可

iトヨタ クラウンマジェスタ Cタイプ Fパッケージ 20AW サスコン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54.8万円
  • 68.8万円
  • 2007年(H19)
  • 9.4万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ピッカピカの18系後期マジェスタが、入庫いたしました♪

iトヨタ クラウンマジェスタ Cタイプ Fパッケージ 黒本革シート SR 19AWサスコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 78.9万円
  • 2007年(H19)
  • 12.9万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

お支払総額78.9万円(管轄内登録時)全国販売・登録・納車承ります!

iトヨタ クラウンマジェスタ Cタイプ Fパッケージ サンルーフ シュバート20インチAW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 12.5万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ETC シートヒーター クリアランスソナー 電動サンシェード 後期型

iトヨタ クラウンマジェスタ Cタイプ Fパケ K-ブレイク フルエアロ 20AWサスコン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54.8万円
  • 69.8万円
  • 2007年(H19)
  • 16.9万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

整備で安心♪ 後期型 黒革 サンルーフ マルチ 地デジ ETC Bカメラ

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クラウンマジェスタ

トヨタクラウンマジェスタは、9代目クラウンと共に1991年に誕生した。クラウンとセルシオの間の車種として登場した高級車。エンジンは、クラウンの直列6気筒と、V型8気筒の2種類を用意し、初代から4代目まではヘッドアップディスプレイの標準装備が特徴。「いつかはクラウン」との言葉があったように、購買層の年齢設定は高め。買い物や通勤、レジャーなどの使用目的で使う場合が多い。4代目で直列6気筒がなくなり、V型8気筒のエンジンに統一されるものの、2013年のフルモデルチェンジによる6代目では、V型8気筒エンジンは廃止され、V型6気筒との組み合わせによるハイブリッド専用車へと生まれ変わり、車種名も、「クラウン」に変更。「クラウン」の中の「マジェスタシリーズ」という位置づけに変わり、独立車種ではなくなった。環境に配慮した便利な高級車へと生まれ変わった「マジェスタ」は旧型に比べ大幅な燃費の向上を実現している。その他ドライバーを補佐するドアミラーに搭載された「LEDインジケーター」や、障害物の接近をブザーで知らせる「クリアランスソナー」などを装備し、さらに操作性や安全性を増した内容となっている。価格帯は、中古車はばらつきがあるものの、200万から400万円台が多い。

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クラウンマジェスタ(トヨタ)の口コミ・評価

15年以上経っても最高の乗り心地は健在

5.0

私の父がゴルフに行く時用としてこちらの車を購入したのは、たしか2001~2002年頃だったと思います。購入当初に後部座席に乗らせてもらったことはありましたが、運転させてもらったのは今回が初めてでした。走行距離は40,00…

スポーティーながらも大人の落ち着いた雰囲気漂う車

4.0

トヨタの高級車の代表として、価値あるモデルでした。乗車前は、大型セダンならではの落ち着いた走りを想像していたのですが、実際にハンドルを握ってみると、予想外にスポーティーで、大柄なボディながら、右左折時には、クイッと曲がっ…

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