クラウンマジェスタ Gタイプ(トヨタ)の中古車

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トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ プレミアムサウンド レーダークルーズ エアーシート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63万円
  • 78万円
  • 2009年
  • 9.8万km
  • 4600cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

HDDナビ2018年版 プレミアムレザーシート エアーシート

トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ 革シート HDDナビ TV コーナーセンサー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93万円
  • 110万円
  • 2009年
  • 9.9万km
  • 4600cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ HDDナビ フルセグ HID バックカメラ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93万円
  • 108.7万円
  • 2009年
  • 7.6万km
  • 4600cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

本革シート・クリアランスソナー・レーダークルーズコントロール!

トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ モデリスタエアロ カールソン20AW HDDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.9万円
  • 59.9万円
  • 2009年
  • 21.8万km
  • 4600cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ナイトビュー シートエアコン レーダークルーズ 全席パワーシート ETC

トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ 黒革 社外アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • -
  • 2009年
  • 15.7万km
  • 4600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

黒革・コンビハンドル・社外アルミホイール・キーレス

トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ 純正HDDナビ レーダークルーズ 革シート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.9万円
  • -
  • 2009年
  • 8.1万km
  • 4600cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

純正HDDナビ!Bカメラ!革シート!シートエアコン!レーダークルーズ付♪

トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ HDDナビ フルセグTV バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 87万円
  • 98万円
  • 2009年
  • 17.2万km
  • 4600cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

CD・MD・DVD・スマートキー・プッシュスタート・パワーシート

トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ 純正HDDナビ バックモニタ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 67万円
  • 79.8万円
  • 2009年
  • 15.0万km
  • 4600cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックトーニングG

トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ改 SSキットサスコン新品エアロ地デジナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • 172.1万円
  • 2009年
  • 10.1万km
  • 4600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

レーダークルーズ☆シートヒーター・クーラー☆クリアランスソナー☆ETC

トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ 本革 HDDマルチ モデリスタエアロ 新品ホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119万円
  • -
  • 2009年
  • 5.2万km
  • 4600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

全席パワーシート レーダークルーズ プリクラッシュ クリアソナー 色替車

トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ AT HDDナビ 純正アルミ付き 革シート ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 79万円
  • 2009年
  • 13.1万km
  • 4600cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ WALDコンプリート サンルーフ黒革HDDマルチ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 234万円
  • -
  • 2009年
  • 4.9万km
  • 4600cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

WALDエアロ!WALD20インチAW!サンルーフ!黒革!HDDマルチ!

トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ 社外エアロ 社外ホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 160万円
  • -
  • 2009年
  • 2.3万km
  • 4600cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ 黒革 マルチ サンルーフ Bカメラ エアサスKit
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • 100万円
  • 2009年
  • 15.3万km
  • 4600cc
  • 検32.1
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックトーニングG

黒革☆純正マルチ☆サンルーフ☆エアサスKit☆ビルトインETC☆Bカメラ

クラウンマジェスタの中古車相場を見る 14件中 1-14

クラウンマジェスタ

トヨタ
クラウンマジェスタ

中古車価格 9.9~540万円 口コミ・評価 4.4点(27件
実燃費 11.30km/L(178位/255車種

トヨタクラウンマジェスタは、9代目クラウンと共に1991年に誕生した。クラウンとセルシオの間の車種として登場した高級車。エンジンは、クラウンの直列6気筒と、V型8気筒の2種類を用意し、初代から4代目まではヘッドアップディスプレイの標準装備が特徴。「いつかはクラウン」との言葉があったように、購買層の年齢設定は高め。買い物や通勤、レジャーなどの使用目的で使う場合が多い。4代目で直列6気筒がなくなり、V型8気筒のエンジンに統一されるものの、2013年のフルモデルチェンジによる6代目では、V型8気筒エンジンは廃止され、V型6気筒との組み合わせによるハイブリッド専用車へと生まれ変わり、車種名も、「クラウン」に変更。「クラウン」の中の「マジェスタシリーズ」という位置づけに変わり、独立車種ではなくなった。環境に配慮した便利な高級車へと生まれ変わった「マジェスタ」は旧型に比べ大幅な燃費の向上を実現している。その他ドライバーを補佐するドアミラーに搭載された「LEDインジケーター」や、障害物の接近をブザーで知らせる「クリアランスソナー」などを装備し、さらに操作性や安全性を増した内容となっている。価格帯は、中古車はばらつきがあるものの、200万から400万円台が多い。

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クラウンマジェスタ(トヨタ)の口コミ・評価

15年以上経っても最高の乗り心地は健在

5.0

私の父がゴルフに行く時用としてこちらの車を購入したのは、たしか2001~2002年頃だったと思います。購入当初に後部座席に乗らせてもらったことはありましたが、運転させてもらったのは今回が初めてでした。走行距離は40,00…

スポーティーながらも大人の落ち着いた雰囲気漂う車

4.0

トヨタの高級車の代表として、価値あるモデルでした。乗車前は、大型セダンならではの落ち着いた走りを想像していたのですが、実際にハンドルを握ってみると、予想外にスポーティーで、大柄なボディながら、右左折時には、クイッと曲がっ…

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