クラウンマジェスタ Fバージョン(トヨタ) 栃木県の中古車
4件中 1-4件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 368万円
- 382万円
- 2016年(H28)
- 1.6万km
- 3500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 292万円
- 311.8万円
- 2014年(H26)
- 5.2万km
- 3500cc
- 車検なし
- 修復歴あり
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:パール
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 303万円
- 322.8万円
- 2014年(H26)
- 3.6万km
- 3500cc
- 車検なし
- 修復歴あり
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:パール
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 303万円
- 322万円
- 2013年(H25)
- 1.8万km
- 3500cc
- 車検なし
- 修復歴あり
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:パールホワイト
-
クラウンマジェスタの中古車相場を見る 4件中 1-4件

中古車価格 | 9~568万円 | 口コミ・評価 | 4.4点(27件) |
---|---|---|---|
実燃費 | 10.80km/L(188位/259車種) |
トヨタクラウンマジェスタは、9代目クラウンと共に1991年に誕生した。クラウンとセルシオの間の車種として登場した高級車。エンジンは、クラウンの直列6気筒と、V型8気筒の2種類を用意し、初代から4代目まではヘッドアップディスプレイの標準装備が特徴。「いつかはクラウン」との言葉があったように、購買層の年齢設定は高め。買い物や通勤、レジャーなどの使用目的で使う場合が多い。4代目で直列6気筒がなくなり、V型8気筒のエンジンに統一されるものの、2013年のフルモデルチェンジによる6代目では、V型8気筒エンジンは廃止され、V型6気筒との組み合わせによるハイブリッド専用車へと生まれ変わり、車種名も、「クラウン」に変更。「クラウン」の中の「マジェスタシリーズ」という位置づけに変わり、独立車種ではなくなった。環境に配慮した便利な高級車へと生まれ変わった「マジェスタ」は旧型に比べ大幅な燃費の向上を実現している。その他ドライバーを補佐するドアミラーに搭載された「LEDインジケーター」や、障害物の接近をブザーで知らせる「クリアランスソナー」などを装備し、さらに操作性や安全性を増した内容となっている。価格帯は、中古車はばらつきがあるものの、200万から400万円台が多い。
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クラウンマジェスタ(トヨタ)の口コミ・評価
15年以上経っても最高の乗り心地は健在
5.0点
私の父がゴルフに行く時用としてこちらの車を購入したのは、たしか2001~2002年頃だったと思います。購入当初に後部座席に乗らせてもらったことはありましたが、運転させてもらったのは今回が初めてでした。走行距離は40,00…
スポーティーながらも大人の落ち着いた雰囲気漂う車
4.0点
トヨタの高級車の代表として、価値あるモデルでした。乗車前は、大型セダンならではの落ち着いた走りを想像していたのですが、実際にハンドルを握ってみると、予想外にスポーティーで、大柄なボディながら、右左折時には、クイッと曲がっ…
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