クラウンマジェスタ(トヨタ)の中古車

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iトヨタ クラウンマジェスタ Aタイプ クルーズコントロール HID パワーシート ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 3.6万km
  • 4600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーメタリック

◆HDDナビ・フルセグ・DVD・Bカメラ・ETC・スマートキー・HID◆

iトヨタ クラウンマジェスタ Aタイプ Lパッケージ サンルーフ HDDナビ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 174.8万円
  • 189.8万円
  • 2011年(H23)
  • 6.5万km
  • 4600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

◆まずはお気軽にお電話ください!【0066-9704-8727】◆

iトヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ Fパッケージ 動画あり
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.8万円
  • 194.8万円
  • 2011年(H23)
  • 7.8万km
  • 4600cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ブラックレザーシート ETC

iトヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ エアロ ワーク20AW黒革 SR プリクラッシュ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219.8万円
  • 219.9万円
  • 2011年(H23)
  • 5.9万km
  • 4600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

HDDナビTV コーナーセンサー バックモニター レーダークルーズ

iトヨタ クラウンマジェスタ Aタイプ サンルーフ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 8.9万km
  • 4600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトM

サンルーフ・純正HDDナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC

iトヨタ クラウンマジェスタ i-Four スマートキー ETC パワートランク
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 12.7万km
  • 4300cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ナビTV サイド、Bカメラ ブレーキサポート 全席Pシート クルコン

iトヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ 純正HDD地デジBカメラ18スピーカー本革PCS
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115.8万円
  • 137万円
  • 2011年(H23)
  • 4.2万km
  • 4600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

全席電動暖冷スマキーMTモードETCウッドコンビ電動シェイド純正17AW

iトヨタ クラウンマジェスタ i-Four
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • 209.2万円
  • 2011年(H23)
  • 5.1万km
  • 4300cc
  • 検30.11
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

トヨタ高品質Car洗浄!!「まるまるクリン」施工済みです!!

iトヨタ クラウンマジェスタ Cタイプ HDDナビ フルセグTV バックモニター ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 192.2万円
  • 209.1万円
  • 2011年(H23)
  • 2.1万km
  • 4600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クロケイ

近隣都県の方への販売に限らせて頂きます

iトヨタ クラウンマジェスタ Aタイプ マルチ バックカメラ ETC HID キーフリー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 73万円
  • 86.7万円
  • 2011年(H23)
  • 16.1万km
  • 4600cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

純正ナビ&地デジ!後期モデル!コンビハンドル!純正AW!ETC! 和田店

iトヨタ クラウンマジェスタ i-Four ワンオーナー 純正ナビ地デジTV ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • 145万円
  • 2011年(H23)
  • 10.8万km
  • 4300cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックトーニングG

ワンオーナーで毎年の整備記録簿付き! 内外装程度良行です!

iトヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ・サンルーフ/レザー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199.9万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 4.9万km
  • 4600cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

★遂に入荷致しました!世界のトヨタのフラッグシップ車両【MAJESTA】今回はプリクラッシュセーフティにエアロパーツにレザーサン

iトヨタ クラウンマジェスタ Aタイプ 純正HDDナビTV サンルーフ カールソン20AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 213.8万円
  • 234.4万円
  • 2011年(H23)
  • 7.1万km
  • 4600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイントーニングG

サンルーフ スマートキー 全席パワーシート ETC クリアランスソナー

iトヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ 革シート スマートキー マルチ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 69万円
  • 2011年(H23)
  • 22.9万km
  • 4600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

車検整備付き!クルコン!エアーシート!ETC!アルミ!フルセグTV!

iトヨタ クラウンマジェスタ Aタイプ HDDマルチナビ 新品フルエアロ 新品アルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 5.7万km
  • 4600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

地デジ DVD再生 Bカメラ クルコン セキュリティー ETC 色替車

iトヨタ クラウンマジェスタ Aタイプ Lpkg 買取直販 サンルーフ サスコン ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 218万円
  • 240万円
  • 2011年(H23)
  • 4.9万km
  • 4600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

◆高価買取実施中◆国産車の事なら高松の『向陽自販本店』までお電話を!!

iトヨタ クラウンマジェスタ i-Four サンルーフ フルセグTV 寒冷地仕様
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 158万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 12.3万km
  • 4300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

全席パワーシート クリアランスソナー ETC バックフォグ スマートキー

iトヨタ クラウンマジェスタ i-Fourワンオーナー HDDナビ 寒冷地仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 158万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 13.0万km
  • 4300cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

カードキー スペアキー タイベル交換済み 全席パワーシート クルコン付

iトヨタ クラウンマジェスタ Aタイプ Lパッケージ SR 本革 純正HDDナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 125万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 8.8万km
  • 4600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイントーニングG

禁煙車/SR/本革エアシート/純正HDDナビ・フルセグ/HID/Sキー

iトヨタ クラウンマジェスタ i-Four 純正HDDナビTV レザーシート サンルーフ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 8.4万km
  • 4300cc
  • 検30.10
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

純正HDDナビTV!サンルーフ!レザーシート!モデリスタFスポイラー!

iトヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ Fパッケージ HDDナビ地デジ 本革
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88.8万円
  • 108.8万円
  • 2011年(H23)
  • 22.4万km
  • 4600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

HDDナビ地デジ 黒革パワーS ウッドコンビH Aクルーズ スマートキー

クラウンマジェスタの中古車相場を見る 21件中 1-21

クラウンマジェスタ

トヨタ
クラウンマジェスタ

中古車価格 3~558万円 口コミ・評価 4.4点(26件
実燃費 10.90km/L(175位/253車種

トヨタクラウンマジェスタは、9代目クラウンと共に1991年に誕生した。クラウンとセルシオの間の車種として登場した高級車。エンジンは、クラウンの直列6気筒と、V型8気筒の2種類を用意し、初代から4代目まではヘッドアップディスプレイの標準装備が特徴。「いつかはクラウン」との言葉があったように、購買層の年齢設定は高め。買い物や通勤、レジャーなどの使用目的で使う場合が多い。4代目で直列6気筒がなくなり、V型8気筒のエンジンに統一されるものの、2013年のフルモデルチェンジによる6代目では、V型8気筒エンジンは廃止され、V型6気筒との組み合わせによるハイブリッド専用車へと生まれ変わり、車種名も、「クラウン」に変更。「クラウン」の中の「マジェスタシリーズ」という位置づけに変わり、独立車種ではなくなった。環境に配慮した便利な高級車へと生まれ変わった「マジェスタ」は旧型に比べ大幅な燃費の向上を実現している。その他ドライバーを補佐するドアミラーに搭載された「LEDインジケーター」や、障害物の接近をブザーで知らせる「クリアランスソナー」などを装備し、さらに操作性や安全性を増した内容となっている。価格帯は、中古車はばらつきがあるものの、200万から400万円台が多い。

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クラウンマジェスタ(トヨタ)の口コミ・評価

スポーティーながらも大人の落ち着いた雰囲気漂う車

4.0

トヨタの高級車の代表として、価値あるモデルでした。乗車前は、大型セダンならではの落ち着いた走りを想像していたのですが、実際にハンドルを握ってみると、予想外にスポーティーで、大柄なボディながら、右左折時には、クイッと曲がっ…

乗り心地よし。

1.0

乗り心地はものすごくよく高級車なのでリクライニングが自動で動いたり鍵を差し込んだりするとハンドルが出てきたり、座席の上下も自動で動かせたりこの座席の位置で登録しておきたいって思ったら番号のところ押せば登録できていつでもそ…

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