ハリアー プレミアム(トヨタ) 東海の中古車

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トヨタ ハリアー 2.0プレミアムドラレコ付PWシート純正SDナビフルセグTV
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 315.8万円
  • -
  • 2018年
  • 0.2万km
  • 2000cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドM

商談中、先約等がある場合もございますので、ご来店前にお問合せ下さい。

トヨタ ハリアー プレミアム サンルーフ レーダークルーズ 衝突軽減システム
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 339.9万円
  • -
  • 2018年
  • 1.6万km
  • 2000cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

BIG-Xナビ フルセグ コーナーセンサー 電動リアゲート バックカメラ

トヨタ ハリアー プレミアム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 349.8万円
  • 364.9万円
  • 2018年
  • 0.6万km
  • 2000cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ ハリアー プレミアム サンルーフ 純正ナビTV 後席モニター Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 398万円
  • 418万円
  • 2018年
  • 1.3万km
  • 2000cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

サンルーフ

トヨタ ハリアー 2.0プレミアムターボ車ドラレコ付サンルーフPWBドア
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 337万円
  • -
  • 2018年
  • 1.1万km
  • 2000cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

商談中、先約等がある場合もございますので、ご来店前にお問合せ下さい。

トヨタ ハリアー プレミアム
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 303.6万円
  • 318.8万円
  • 2018年
  • 0.3万km
  • 2000cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

販売は岐阜県内登録が出来るお客様に限らさせて頂きます。ご了承下さいませ。

ハリアーの中古車相場を見る 6件中 1-6

ハリアー

ハリアーは高級セダンの乗り心地を持ったSUV、いわゆる、高級SUVという新しい位置づけの車種として1997年に販売が開始された。都市部での高速道路走行と悪路での走破性能を兼ね備えたクロスオーバー性をコンセプトとしている。さらに、高級セダン車と同等以上の室内空間を演出することも大前提であり、車高の高さや足回り、エンジン、車内装備など、いずれもトヨタの技術の粋を詰め込んだ特徴的なモデルとなった。このため、発表当初からほかに類のない斬新なスタイルであると世界中から注目を集め、後に多くのメーカーが追従することになった。バックモニターやパーキングセンサーなどの装備により日常での取り回しを向上させており、運転のしやすさも実現している。また、2005年よりハイブリッド仕様のハリアーハイブリッドが新たにラインナップされ、高い加速性能と低燃費性能を見事に融合させることに成功した。燃費は、ハイブリッド仕様が高速走行でリッター当たり20km前後、通常車でも15km前後とクラストップレベルの性能を誇っている。また、中古市場ではムラーノ、CRV、エクストレイル、レガシィアウトバックなどが主な競合車種となるが、燃費性能と知名度などではハリアーは人気のモデルである。

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ハリアー(トヨタ)の口コミ・評価

ファミリーカーとしてのハリアー

4.0

子供が産まれる前に、大きな車に乗り換えようと思い、それまで乗っていた軽自動車からハリアーに買い換えました。子供が2人いるため、チャイルドシートとジュニアシートを1つずつ設置していた時期もありましたが、車幅があり車内が広い…

それなりの高級感が気軽に楽しめる車

5.0

内装がチャチな国産車がほとんどの昨今、高級感のあるインテリアは乗っていてとても気持ちが良いです。 かれこれ13万キロを軽く超えていますが、気に入っているので買い換えず、今でも使っています。 後列シートの背もたれを前に倒す…

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