ハリアー プログレス メタル アンド レザーパッケージ(トヨタ) 愛知県の中古車

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トヨタ ハリアー プログレス メタル アンド レザーパッケージ ドラレコ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 405万円
  • -
  • 2018年
  • 0.4万km
  • 2000cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

商談中、先約等がある場合もございますので、ご来店前にお問合せ下さい。

トヨタ ハリアー プログレス メタルアンドレザーパッケージ ドラレコ サポカー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 405万円
  • 418.6万円
  • 2018年
  • 0.3万km
  • 2000cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

商談中、先約等がある場合もございますので、ご来店前にお問合せ下さい。

トヨタ ハリアー プログレス メタル アンド レザーパッケージ ドラレコ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 394.3万円
  • 408.6万円
  • 2018年
  • 1.0万km
  • 2000cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

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トヨタ ハリアー プログレス メタルアンドレザーパッケージ ドラレコ ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 394.3万円
  • 407.4万円
  • 2018年
  • 1.5万km
  • 2000cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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トヨタ ハリアー プログレス メタル アンド レザーパッケージ サンルーフ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 394.3万円
  • 408万円
  • 2018年
  • 0.9万km
  • 2000cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

商談中、先約等がある場合もございますので、ご来店前にお問合せ下さい。

トヨタ ハリアー プログレス メタル アンド レザーパッケージ ドラレコ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 394.3万円
  • 408.1万円
  • 2018年
  • 0.6万km
  • 2000cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

商談中、先約等がある場合もございますので、ご来店前にお問合せ下さい。

トヨタ ハリアー プログレス メタル アンド レザーパッケージ ドラレコ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 381.3万円
  • 394.9万円
  • 2018年
  • 0.8万km
  • 2000cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

商談中、先約等がある場合もございますので、ご来店前にお問合せ下さい。

トヨタ ハリアー プログレス メタル アンド レザーパッケージ ドラレコ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 391万円
  • 403.8万円
  • 2018年
  • 1.2万km
  • 2000cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

商談中、先約等がある場合もございますので、ご来店前にお問合せ下さい。

ハリアーの中古車相場を見る 8件中 1-8

ハリアー

ハリアーは高級セダンの乗り心地を持ったSUV、いわゆる、高級SUVという新しい位置づけの車種として1997年に販売が開始された。都市部での高速道路走行と悪路での走破性能を兼ね備えたクロスオーバー性をコンセプトとしている。さらに、高級セダン車と同等以上の室内空間を演出することも大前提であり、車高の高さや足回り、エンジン、車内装備など、いずれもトヨタの技術の粋を詰め込んだ特徴的なモデルとなった。このため、発表当初からほかに類のない斬新なスタイルであると世界中から注目を集め、後に多くのメーカーが追従することになった。バックモニターやパーキングセンサーなどの装備により日常での取り回しを向上させており、運転のしやすさも実現している。また、2005年よりハイブリッド仕様のハリアーハイブリッドが新たにラインナップされ、高い加速性能と低燃費性能を見事に融合させることに成功した。燃費は、ハイブリッド仕様が高速走行でリッター当たり20km前後、通常車でも15km前後とクラストップレベルの性能を誇っている。また、中古市場ではムラーノ、CRV、エクストレイル、レガシィアウトバックなどが主な競合車種となるが、燃費性能と知名度などではハリアーは人気のモデルである。

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ハリアー(トヨタ)の口コミ・評価

エンジンの静音性が高いと感じます

4.0

車体の大きさが際立つ中で、エンジンの静音性に優れていることが大きな特徴・メリットだと感じられます。坂道を走り続けていても、走行時のエンジンに大きな負荷がかかっていないように感じ取れるので、運転中のストレスも軽減されます。…

ファミリーカーとしてのハリアー

4.0

子供が産まれる前に、大きな車に乗り換えようと思い、それまで乗っていた軽自動車からハリアーに買い換えました。子供が2人いるため、チャイルドシートとジュニアシートを1つずつ設置していた時期もありましたが、車幅があり車内が広い…

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