ハリアー プレミアム メタル アンド レザーパッケージ(トヨタ)の中古車

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トヨタ ハリアー プレミアム メタル アンド レザーパッケージ サンルーフ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 367.9万円
  • -
  • 2017年
  • 1.1万km
  • 2000cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

BIGX9型ナビ・モデリスタフルエアロ・セーフティセンス・ETC

トヨタ ハリアー プレミアム メタル アンド レザーパッケージ ムーンルーフ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 347.9万円
  • -
  • 2017年
  • 2.2万km
  • 2000cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

純正9型ナビ レーダークルーズ 本革 シートエアコン パワーバックドア

トヨタ ハリアー ターボプレミアムメタルアンドレザーパッケージ スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 315万円
  • 325.3万円
  • 2017年
  • 2.5万km
  • 2000cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スパークリングBパールCシャイン

神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡在住の方への販売へ限らせて頂きます。

トヨタ ハリアー プレミアム メタル&レザーP/純正SDナビ/サンルーフ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 342.9万円
  • -
  • 2017年
  • 1.1万km
  • 2000cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スパークリングブラックパールクリスタルシャイン

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ ハリアー プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4AT ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 358.5万円
  • 368.9万円
  • 2017年
  • 1.5万km
  • 2000cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

オールシーズン安心の走り4WDです!

トヨタ ハリアー プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 1年保証
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 340.2万円
  • 351.3万円
  • 2017年
  • 0.4万km
  • 2000cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

【T-Value4.0】トヨタセーフティーセンス付車!!

トヨタ ハリアー プレミアム メタル アンド レザーパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 337.5万円
  • 353.7万円
  • 2017年
  • 0.6万km
  • 2000cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

トヨタ ハリアー プレミアム メタル アンド レザーパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 2017年
  • 150km
  • 2000cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

フロント、サイド、リヤ、ボディーキット・21インチ鍛造アルミ・車高調

ハリアーの中古車相場を見る 8件中 1-8

ハリアー

ハリアーは高級セダンの乗り心地を持ったSUV、いわゆる、高級SUVという新しい位置づけの車種として1997年に販売が開始された。都市部での高速道路走行と悪路での走破性能を兼ね備えたクロスオーバー性をコンセプトとしている。さらに、高級セダン車と同等以上の室内空間を演出することも大前提であり、車高の高さや足回り、エンジン、車内装備など、いずれもトヨタの技術の粋を詰め込んだ特徴的なモデルとなった。このため、発表当初からほかに類のない斬新なスタイルであると世界中から注目を集め、後に多くのメーカーが追従することになった。バックモニターやパーキングセンサーなどの装備により日常での取り回しを向上させており、運転のしやすさも実現している。また、2005年よりハイブリッド仕様のハリアーハイブリッドが新たにラインナップされ、高い加速性能と低燃費性能を見事に融合させることに成功した。燃費は、ハイブリッド仕様が高速走行でリッター当たり20km前後、通常車でも15km前後とクラストップレベルの性能を誇っている。また、中古市場ではムラーノ、CRV、エクストレイル、レガシィアウトバックなどが主な競合車種となるが、燃費性能と知名度などではハリアーは人気のモデルである。

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ハリアー(トヨタ)の口コミ・評価

ファミリーカーとしてのハリアー

4.0

子供が産まれる前に、大きな車に乗り換えようと思い、それまで乗っていた軽自動車からハリアーに買い換えました。子供が2人いるため、チャイルドシートとジュニアシートを1つずつ設置していた時期もありましたが、車幅があり車内が広い…

それなりの高級感が気軽に楽しめる車

5.0

内装がチャチな国産車がほとんどの昨今、高級感のあるインテリアは乗っていてとても気持ちが良いです。 かれこれ13万キロを軽く超えていますが、気に入っているので買い換えず、今でも使っています。 後列シートの背もたれを前に倒す…

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