ハリアー(トヨタ) 170万円~190万円の中古車

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iトヨタ ハリアー 240G Lパッケージ 純正HDDフルセグナビ 鑑定済
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178万円
  • 189.7万円
  • 2011年(H23)
  • 5.7万km
  • 2400cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

純正HDDフルセグナビ☆TVキッド☆HIDヘッドライト☆純正セキュリティ

iトヨタ ハリアー 240G プレミアムLパッケージ HDDナビ Bモニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 174万円
  • 182万円
  • 2011年(H23)
  • 4.3万km
  • 2400cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

HDDナビ 地デジ対応バックモニター付きです!

iトヨタ ハリアー 240G プレミアムLパッケージ パワーシート 鑑定済
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • 200.6万円
  • 2011年(H23)
  • 5.1万km
  • 2400cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

純正HDDフルセグナビ☆パワーシート☆Bカメラ☆JBLプレミアムサウンド

iトヨタ ハリアー 240G Lパッケージリミテッド
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178万円
  • 192.4万円
  • 2011年(H23)
  • 5.1万km
  • 2400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

近隣都道府県にお住まいの方でご来店いただける方への販売に限らせて頂きます

iトヨタ ハリアー 240G プレミアムLパッケージ HDDナビ 本革シート
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 175万円
  • 189万円
  • 2011年(H23)
  • 4.4万km
  • 2400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

本革シートをはじめ、充実していて、お買い得となっております♪♪

iトヨタ ハリアー 240G Lパッケージ リミテッド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.8万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 5.4万km
  • 2400cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

iトヨタ ハリアー 240G
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 5.9万km
  • 2400cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

iトヨタ ハリアー 240G Lパッケージアルカンターラセレクション
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178.2万円
  • 191.1万円
  • 2011年(H23)
  • 4.1万km
  • 2400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールケイ

近隣都県の方への販売に限らせて頂きます

iトヨタ ハリアー 240G Lパッケージ リミテッド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189.8万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 4.1万km
  • 2400cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

◇◆まずはお気軽にお電話ください!0066-9707-2278

iトヨタ ハリアー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.8万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 5.4万km
  • 2400cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

iトヨタ ハリアー 240G Lパッケージリミテッド 純正HDDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.8万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 5.5万km
  • 2400cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

iトヨタ ハリアー 240G Lパッケージ リミテッド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.8万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 5.5万km
  • 2400cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

iトヨタ ハリアー 240G 純正HDDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 5.4万km
  • 2400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

純正HDDナビ☆バックカメラ☆人気の後期モデル入庫!!

iトヨタ ハリアー 240G Lパッケージリミテッド HDDナビ HID ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 6.1万km
  • 2400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

純正HDDナビ バックカメラ パワーバックドア HID ETC

ハリアーの中古車相場を見る 14件中 1-14

ハリアー

トヨタ
ハリアー

中古車価格 18~498万円 口コミ・評価 4.5点(86件
実燃費 11.50km/L(177位/248車種

ハリアーは高級セダンの乗り心地を持ったSUV、いわゆる、高級SUVという新しい位置づけの車種として1997年に販売が開始された。都市部での高速道路走行と悪路での走破性能を兼ね備えたクロスオーバー性をコンセプトとしている。さらに、高級セダン車と同等以上の室内空間を演出することも大前提であり、車高の高さや足回り、エンジン、車内装備など、いずれもトヨタの技術の粋を詰め込んだ特徴的なモデルとなった。このため、発表当初からほかに類のない斬新なスタイルであると世界中から注目を集め、後に多くのメーカーが追従することになった。バックモニターやパーキングセンサーなどの装備により日常での取り回しを向上させており、運転のしやすさも実現している。また、2005年よりハイブリッド仕様のハリアーハイブリッドが新たにラインナップされ、高い加速性能と低燃費性能を見事に融合させることに成功した。燃費は、ハイブリッド仕様が高速走行でリッター当たり20km前後、通常車でも15km前後とクラストップレベルの性能を誇っている。また、中古市場ではムラーノ、CRV、エクストレイル、レガシィアウトバックなどが主な競合車種となるが、燃費性能と知名度などではハリアーは人気のモデルである。

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ハリアー(トヨタ)の口コミ・評価

静かで快適な、極上の乗り心地。

5.0

ハリアーの乗り心地が非常に気に入って、2台目を購入しました。小さな車で走行した場合と比較しますと、高速道路上では、振動がかなり少なく、またカーブでの安定性が際立っています。タイヤが太く安定していること、また、良いサスペン…

雪道などでの安定性などは抜群。室内の静粛性などはほかの車とは比べ物にならない

5.0

一番のデメリットは車両重量に対してのパワーが全く足りない。高速道路やバイパスなどスピードが必要な時の立ち上がりは軽自動車より少し良いくらい。上り坂などの発進はとてもストレスがかかる。メリットは車内の静粛性と軽いハンドリン…

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