ハイエースワゴン GL(トヨタ) 宮城県仙台市若林区の中古車

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トヨタ ハイエースワゴン GL 4WD 【内装架装】ライトキャンピング
グー鑑定車
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  • 429.8万円
  • 447.1万円
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  • 色:ブラックM

ピクニック仕様 ベッドキット フローリングフロア

トヨタ ハイエースワゴン GL4WD 寒冷地 ファインテックツアラー
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  • 439.8万円
  • 479.4万円
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寒冷地 2列目・3列目キャプテンシート 最上級グレード

トヨタ ハイエースワゴン 特設カラー:ライトイエロー GL 4WD 寒冷地
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  • 389.8万円
  • 410万円
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  • 色:ライトイエロー

特設ライトイエロー 人気のメーカーオプションフル装備

トヨタ ハイエースワゴン GL 4WD オリジナルベッドキット ライトキャンピング
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  • 349.8万円
  • 370.8万円
  • 2016年
  • 2.6万km
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  • 色:パールホワイト

買取直販 6速AT オリジナルベッドキット4WD

トヨタ ハイエースワゴン 4WD GL 寒冷地仕様 丸目換装 ベッドキット
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  • 389.8万円
  • 408.7万円
  • 2014年
  • 2.3万km
  • 2700cc
  • 車検なし
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  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ベッドキット 車中泊 KENWOOD:MDV-D706BTW

トヨタ ハイエースワゴン GL 4WD フルフラットベッド 車中泊 寒冷地
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  • 513.3万円
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  • 色:パールホワイト

ロングスライドレール フルフラットベッド 車中泊 T-REVOシート

トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アレンジR1
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  • 399.8万円
  • 454.3万円
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  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

東北最大級の在庫数 ハイエース専門店 ハイエース仙台店

トヨタ ハイエースワゴン GL10人乗 フルセグSDナビBカメラ後席モニター下取禁煙車
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  • -
  • 2017年
  • 1.5万km
  • 2700cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
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  • 色:ベージュホワイト

低走行車、下廻りもグッドコンディション♪これがケーユープレミアム品質!!

トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アレンジAS
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  • 439.8万円
  • 491.9万円
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  • 2700cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
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  • 色:ブラックマイカ

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トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Ver1
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  • 年式
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  • 379.8万円
  • 434.3万円
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  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

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トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アレンジR1
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  • 年式
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  • 399.8万円
  • 451.1万円
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  • 2700cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

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トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アレンジR1
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  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 399.8万円
  • 454.3万円
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  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

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トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Ver2
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  • 429.8万円
  • 485.3万円
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  • 修復歴なし
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  • 色:ブラックマイカ

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トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD TSS付
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  • 369.8万円
  • 418.9万円
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  • 色:ブラックマイカメタリック

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トヨタ ハイエースワゴン GL フローリングナビパッケージ
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  • 379.8万円
  • 427.3万円
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  • 2700cc
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  • 保証あり
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  • 色:ブラックM

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トヨタ ハイエースワゴン 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Renoca C
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  • 年式
  • 走行距離
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  • 車検
  • 修復歴
  • 329.8万円
  • 358.2万円
  • 2011年
  • 9.2万km
  • 2700cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュツートン

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ハイエースワゴン

トヨタ自動車で製造されているワンボックスカー「ハイエースワゴン」。歴史は古く、1960年に初代ハイエースが登場した。その後、4回のモデルチェンジを行っており、現行の5代目モデルへと移行した。世界トップクラスの品質、耐久性を兼ね備えており、ユーザーから高い信頼を得ている。その高い耐久性や、エンジンパワー、積載量の多さから、宅配業などの社用車や送迎バスとして用いられた。バニングやキャンピングカーのベース車として、個人ユースも高くハイエース専門の中古車店も存在するほど、中古車市場でも人気の車。現在は全長4840mmロングボディの「GL」と「DX」、全長5380mmのスパーロングボディの「グランドキャビン」のラインナップ。GLは車体の大きさの割に運転がしやすく、ミドルルーフで車高が抑えられているので地下の駐車場にも入りやすい。DXはハイエースワゴンのベーシックグレードでシートの配置がGLとは異なる。装備がシンプルなので商用車としての需要が高い。グランドキャビンは、ハイエースワゴンの中で最も大きな車体を持ち、余裕の室内空間を持つ。ラゲッジスペースも広く大きな荷物も積むことができる。ロングセラーでありながら、フロントデザインを一新するなど洗練された美しさを追求し、新しい魅力を持ち続ける。

ハイエースワゴン(トヨタ)の口コミ・評価

外観も内装もともに魅力的な車

3.0

外観は真四角のようで、少し丸みがあってかっこよさを感じることができる外観でとても気に入りました。インテリアはある程度の高級感を感じましたし、広くて開放感もあり満足することができました。走行性能は加速は思っていたよりもいい…

アウトドア派にはもってこいの車

5.0

この車は社業者が所有しているイメージが強いですが、一般家庭にでもとても重宝する車です。 インドア派な方には持て余してしまうかもしれませんがうちの様なアウトドア派のご家庭ではとても活躍する機会に恵まれると思います。 見た目…

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