ハイエースワゴン(トヨタ) 東京都調布市の中古車
9件中 1-9件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 379.8万円
- 393.8万円
- 2020年
- 1.0万km
- 2700cc
- 2023年9月
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 429.8万円
- 463.8万円
- 2022年
- 17km
- 2700cc
- 新車未登録
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:パールホワイト
☆☆☆全国納車大歓迎!調布店0424-40-1191までお問い合わせ下さ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 429.8万円
- 463.8万円
- 2022年
- 17km
- 2700cc
- 新車未登録
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラックマイカ
☆☆☆全国納車大歓迎!調布店0424-40-1191までお問い合わせ下さ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 419.8万円
- 436.4万円
- 2014年
- 5.4万km
- 2700cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:グレーメタリック
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 390万円
- -
- 2019年
- 0.7万km
- 2700cc
- 2023年3月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:シルバー
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 379.8万円
- 411.5万円
- 2022年
- 5km
- 2700cc
- 新車未登録
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラックマイカメタリック
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 385.8万円
- 417.5万円
- 2022年
- 19km
- 2700cc
- 新車未登録
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:パールホワイトメタリック
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 399.8万円
- 423.8万円
- 2021年
- 7km
- 2700cc
- 新車未登録
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:パールホワイト
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 419.8万円
- 448.5万円
- 2021年
- 7km
- 2700cc
- 新車未登録
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラックマイカメタリック
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ハイエースワゴンの中古車相場を見る 9件中 1-9件

トヨタ自動車で製造されているワンボックスカー「ハイエースワゴン」。歴史は古く、1960年に初代ハイエースが登場した。その後、4回のモデルチェンジを行っており、現行の5代目モデルへと移行した。世界トップクラスの品質、耐久性を兼ね備えており、ユーザーから高い信頼を得ている。その高い耐久性や、エンジンパワー、積載量の多さから、宅配業などの社用車や送迎バスとして用いられた。バニングやキャンピングカーのベース車として、個人ユースも高くハイエース専門の中古車店も存在するほど、中古車市場でも人気の車。現在は全長4840mmロングボディの「GL」と「DX」、全長5380mmのスパーロングボディの「グランドキャビン」のラインナップ。GLは車体の大きさの割に運転がしやすく、ミドルルーフで車高が抑えられているので地下の駐車場にも入りやすい。DXはハイエースワゴンのベーシックグレードでシートの配置がGLとは異なる。装備がシンプルなので商用車としての需要が高い。グランドキャビンは、ハイエースワゴンの中で最も大きな車体を持ち、余裕の室内空間を持つ。ラゲッジスペースも広く大きな荷物も積むことができる。ロングセラーでありながら、フロントデザインを一新するなど洗練された美しさを追求し、新しい魅力を持ち続ける。
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ハイエースワゴン(トヨタ)の口コミ・評価
荷物がたくさん積めて引っ越しには最適です。
4.0点
先月、職場の同僚の転勤に伴う引っ越しの手伝いで運転しました。引っ越しシーズンで希望日に引っ越しの予約が取れなかったらしく、自分で引っ越しするので手伝ってほしいと頼まれ、嫌でしたが、もっと嫌な望まない転勤をしないといけない…
燃費が悪い
4.0点
乗り心地が悪いとよく耳にしていましたが確かに悪く、タイヤの上に運転席助手席がある為段差など走行するとバウンドする為よくありません。あと背が高くて箱型の為、風の抵抗をもろに受けてしまう為横風に弱く強風時はハンドルが持ってか…
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- リビングサルーンEX(2)
- デラックス ロング(1)
- グランドキャビンG-p(1)
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