ハイエースワゴン(トヨタ) 新潟県の中古車

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トヨタ ハイエースワゴン グランドキャビン 4WD ナビTV・Bモニ・左電動スライド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 255万円
  • 269.3万円
  • 2016年
  • 7.3万km
  • 2700cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ノーブルパールトーニング2

メモリーナビ・テレビ(フルセグ)・バックモニター

トヨタ ハイエースワゴン グランドキャビン10人乗り 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • -
  • 2001年
  • 走不明
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ピンク

トヨタ ハイエースワゴン GL 公認リフトアップ フルフラットベッド シャワー LSD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219万円
  • -
  • 2011年
  • 11.5万km
  • 2700cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:紺M

公認リフトアップ シャワーヘッド 防水パン シャワーカーテン トランポ

トヨタ ハイエースワゴン グランドキャビン4WD HDDナビ パワスラ ETC 地デジ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 239万円
  • -
  • 2010年
  • 4.7万km
  • 2700cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

Bカメラ キーレス 15AW OPカラー キーレス 10人乗 3ナンバー

トヨタ ハイエースワゴン グランドキャビン 4WD FAT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 155.3万円
  • 1999年
  • 8.0万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトグレー

トヨタ ハイエースワゴン グランドキャビン 4WD 5MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 116.5万円
  • 1998年
  • 7.3万km
  • 3000cc
  • 2019年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトグレー

トヨタ ハイエースワゴン スーパーカスタムリミテッド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 82万円
  • 99.4万円
  • 1996年
  • 9.8万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ツートン

トヨタ ハイエースワゴン グランドキャビン スーパロングワイドHR ナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 250万円
  • -
  • 2016年
  • 8.2万km
  • 2700cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ノーブルパールトーニングII

4WD パワスラ Bカメラ 10人 Rヒーター クーラー ETC

トヨタ ハイエースワゴン DX
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • 212.7万円
  • 2014年
  • 10.6万km
  • 2700cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

2,700ccガソリン・4WD・乗車定員10名♪安心のロングラン保証付♪

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ハイエースワゴン

トヨタ自動車で製造されているワンボックスカー「ハイエースワゴン」。歴史は古く、1960年に初代ハイエースが登場した。その後、4回のモデルチェンジを行っており、現行の5代目モデルへと移行した。世界トップクラスの品質、耐久性を兼ね備えており、ユーザーから高い信頼を得ている。その高い耐久性や、エンジンパワー、積載量の多さから、宅配業などの社用車や送迎バスとして用いられた。バニングやキャンピングカーのベース車として、個人ユースも高くハイエース専門の中古車店も存在するほど、中古車市場でも人気の車。現在は全長4840mmロングボディの「GL」と「DX」、全長5380mmのスパーロングボディの「グランドキャビン」のラインナップ。GLは車体の大きさの割に運転がしやすく、ミドルルーフで車高が抑えられているので地下の駐車場にも入りやすい。DXはハイエースワゴンのベーシックグレードでシートの配置がGLとは異なる。装備がシンプルなので商用車としての需要が高い。グランドキャビンは、ハイエースワゴンの中で最も大きな車体を持ち、余裕の室内空間を持つ。ラゲッジスペースも広く大きな荷物も積むことができる。ロングセラーでありながら、フロントデザインを一新するなど洗練された美しさを追求し、新しい魅力を持ち続ける。

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ハイエースワゴン(トヨタ)の口コミ・評価

広々車内、遠出にはもってこい

4.0

家族で遠出する時に、使っていました。 なかなか大きい車は乗ることはなおのですな、盆にみんなで乗れる車を借りようと思うと大きいものになってしまいます。 とにかく車内は広々、ゆったりのんびり出来ます。 そこは本当にいいポイン…

遠出しやすい。引っ越しでも活用。燃費は悪い。

4.0

2009年5月から仕事の同業者に20万で譲ってもらい今まで乗車しています。ほかの車に乗ったことがほとんどないので比較することはできませんが、今の車に愛着がありこれからも乗っていこうと考えています。仕事で、子供たちの送迎を…

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