ハイエースワゴン(トヨタ) 東海の中古車

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トヨタ ハイエースワゴン GL 後席モニタ フルセグナビBカメラETC片側電動LED
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 278万円
  • 293万円
  • 2014年
  • 3.4万km
  • 2700cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

商談中、先約等がある場合もございますので、ご来店前にお問合せ下さい。

トヨタ ハイエースワゴン グランドキャビン SDナビTV BカメラETCドラレコ記録簿
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 280.9万円
  • 296.7万円
  • 2014年
  • 0.7万km
  • 2700cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

商談中、先約等がある場合もございますので、ご来店前にお問合せ下さい。

トヨタ ハイエースワゴン GL SD地デジナビ 天吊りモニタ 20inAW スマートキ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199.8万円
  • 223万円
  • 2014年
  • 9.8万km
  • 2700cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

8inSD地デジナビ/Bカメ/ETC/トリプルSフルエアロ/20inAW

トヨタ ハイエースワゴン GL ロング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 289.9万円
  • -
  • 2014年
  • 4.8万km
  • 2700cc
  • 2019年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ ハイエースワゴン OMCツアーズワイド 8ナンバーキャンピング登録車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 378万円
  • 395万円
  • 2014年
  • 4.7万km
  • 2700cc
  • 2020年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ワンオーナー禁煙車! カスタム多数です。内外装も綺麗な一台♪

トヨタ ハイエースワゴン かーいんてりあ高橋 リラックスワゴン FFヒーター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 398万円
  • -
  • 2014年
  • 2.8万km
  • 2700cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

キャブコン☆バンコン☆バスコン☆軽キャン☆トレーラー☆豊富に取扱い!

トヨタ ハイエースワゴン FOCS リノ匠 DS-Fスタイル 内装新規架装
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 405万円
  • -
  • 2014年
  • 4.7万km
  • 2700cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

キャブコン☆バンコン☆バスコン☆軽キャン☆トレーラー☆豊富に取扱い!

トヨタ ハイエースワゴン デモカーPOPアップルーフ3ナンバー乗用キャプテンシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 430万円
  • 457万円
  • 2014年
  • 0.8万km
  • 2700cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

エアサス・POPアップルーフ・キャプテンシート・出窓・エアロ・18インチ

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ハイエースワゴン

トヨタ自動車で製造されているワンボックスカー「ハイエースワゴン」。歴史は古く、1960年に初代ハイエースが登場した。その後、4回のモデルチェンジを行っており、現行の5代目モデルへと移行した。世界トップクラスの品質、耐久性を兼ね備えており、ユーザーから高い信頼を得ている。その高い耐久性や、エンジンパワー、積載量の多さから、宅配業などの社用車や送迎バスとして用いられた。バニングやキャンピングカーのベース車として、個人ユースも高くハイエース専門の中古車店も存在するほど、中古車市場でも人気の車。現在は全長4840mmロングボディの「GL」と「DX」、全長5380mmのスパーロングボディの「グランドキャビン」のラインナップ。GLは車体の大きさの割に運転がしやすく、ミドルルーフで車高が抑えられているので地下の駐車場にも入りやすい。DXはハイエースワゴンのベーシックグレードでシートの配置がGLとは異なる。装備がシンプルなので商用車としての需要が高い。グランドキャビンは、ハイエースワゴンの中で最も大きな車体を持ち、余裕の室内空間を持つ。ラゲッジスペースも広く大きな荷物も積むことができる。ロングセラーでありながら、フロントデザインを一新するなど洗練された美しさを追求し、新しい魅力を持ち続ける。

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ハイエースワゴン(トヨタ)の口コミ・評価

広々車内、遠出にはもってこい

4.0

家族で遠出する時に、使っていました。 なかなか大きい車は乗ることはなおのですな、盆にみんなで乗れる車を借りようと思うと大きいものになってしまいます。 とにかく車内は広々、ゆったりのんびり出来ます。 そこは本当にいいポイン…

遠出しやすい。引っ越しでも活用。燃費は悪い。

4.0

2009年5月から仕事の同業者に20万で譲ってもらい今まで乗車しています。ほかの車に乗ったことがほとんどないので比較することはできませんが、今の車に愛着がありこれからも乗っていこうと考えています。仕事で、子供たちの送迎を…

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