ハイエースワゴン(トヨタ) 45万円以下 北海道の中古車

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トヨタ ハイエースワゴン スーパーカスタムG Dターボ 4WD AW エアロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43万円
  • 55万円
  • 1999年
  • 16.8万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

夏社外ワイドAW・冬AW社外エアロ・ヒッチメンバー・3MR

トヨタ ハイエースワゴン スーパーカスタム 4WD 1年保証 サンルーフ ディーゼル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25.8万円
  • 35.8万円
  • 2000年
  • 14.2万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

4WD 禁煙車 寒冷地仕様 1年保証 サンルーフ ディーゼルターボ ナビ

トヨタ ハイエースワゴン SカスタムLTD 4WD 4ナンバー ナビ TV エンスタ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • 58万円
  • 1994年
  • 16.6万km
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

寒冷地仕様!2個バッテリー! 荷台フローリング敷き!下回り錆止め塗装済み

トヨタ ハイエースワゴン スーパーカスタム 4WD 1年保証 ディーゼル サンルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28.8万円
  • 33.8万円
  • 1995年
  • 28.8万km
  • 3000cc
  • 2019年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:紺

4WD 禁煙車 寒冷地仕様 1年保証 ディーゼル サンルーフ

トヨタ ハイエースワゴン デーゼルターボ 4WD・4ナンバー登録・2人乗り
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32.5万円
  • 40万円
  • 1996年
  • 27.2万km
  • 3000cc
  • 2020年7月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ライトベージュメタリック

納車前に、エンジンオイル交換致します。

ハイエースワゴンの中古車相場を見る 5件中 1-5

ハイエースワゴン

トヨタ自動車で製造されているワンボックスカー「ハイエースワゴン」。歴史は古く、1960年に初代ハイエースが登場した。その後、4回のモデルチェンジを行っており、現行の5代目モデルへと移行した。世界トップクラスの品質、耐久性を兼ね備えており、ユーザーから高い信頼を得ている。その高い耐久性や、エンジンパワー、積載量の多さから、宅配業などの社用車や送迎バスとして用いられた。バニングやキャンピングカーのベース車として、個人ユースも高くハイエース専門の中古車店も存在するほど、中古車市場でも人気の車。現在は全長4840mmロングボディの「GL」と「DX」、全長5380mmのスパーロングボディの「グランドキャビン」のラインナップ。GLは車体の大きさの割に運転がしやすく、ミドルルーフで車高が抑えられているので地下の駐車場にも入りやすい。DXはハイエースワゴンのベーシックグレードでシートの配置がGLとは異なる。装備がシンプルなので商用車としての需要が高い。グランドキャビンは、ハイエースワゴンの中で最も大きな車体を持ち、余裕の室内空間を持つ。ラゲッジスペースも広く大きな荷物も積むことができる。ロングセラーでありながら、フロントデザインを一新するなど洗練された美しさを追求し、新しい魅力を持ち続ける。

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ハイエースワゴン(トヨタ)の口コミ・評価

とにかく大きく広いので、物の運搬にはぴったり。

4.0

元々大きい車も運転したことはあったのですが、それでも更に大きく、長い車だったので初めは戸惑いました。 ですが、慣れてくれば乗りやすく色々と役立ちそうだなと感じました。 パワーもあったので、重たいものを乗せてもしっかり…

運転がしやすい

5.0

運転席が高いので見通しがよく運転がしやすいです。左前の見にくい所もミラーでしっかりカバーされています。エンジンパワーがあるのでアクセルをいっぱいに踏み込まなくても坂道を楽にのぼれます。アクセルを踏まないということは燃料の…

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