ハイラックスサーフ SSR-X Vセレクション(トヨタ)の中古車

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トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X Vセレクション 4WD ETC HIDヘッドライト 新品ナビフルセグTV ナローボディ 全塗装 BajaRack  DEAN17インチAW BFグッドリッチ 2インチリフトアップ 新品シートカバー
グー鑑定車
  • 外装
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  • 309.8万円
  • 329.3万円
  • 2000年
  • 6.1万km
  • 2700cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ニューペイントアンヴィルクリアコート

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トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X Vセレクション ダークブルーオールP US仕様カスタム TOYOTAグリル 新品DEAN16インチAW 新品USコーナー カロッツェリアナビ
  • 本体価格
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  • 199.8万円
  • -
  • 2000年
  • 15.6万km
  • 2700cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルー

浜松店は販売車両が足りなくて困ってます…。高価買取中です。053-473

トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X Vセレクション ミッキートンプソン16インチAW/BFグッドリッチATタイヤ/ボディリフトアップ/AIBワークスグリルガード/サイドステップ/砲弾型ステンレスマフラー/レザー調シートカバー/記録簿付き
グー鑑定車
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  • 249万円
  • -
  • 2000年
  • 3.1万km
  • 2700cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

Bluetooth接続/バックカメラ/キーレス/MOMOステアリング等

トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X Vセレクション 後期モデル RAPTOR施工 新品リフトアップ 新品ホイール 新品BFタイヤ新品TOYOTAグリル 新品レンズ ブラックレザー調シートカバー 外装ポリマーコート 足廻り油性シャーシコート 西日本仕入れ
グー鑑定車
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  • 129.8万円
  • -
  • 2000年
  • 18.8万km
  • 2700cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
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  • 色:ブラック

新品レンズ類!新品2インチアップ!新品ホイール&BFタイヤ!

トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X Vセレクション 4WD リフトUP TOYOTAグリル ナビ ATタイヤ キーレス コンビテール
グー鑑定車
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  • 119万円
  • 139万円
  • 2000年
  • 16.9万km
  • 2700cc
  • 車検整備付
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  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ATタイヤ・TOYOTAクラシックグリル・キーレス・ナビ・コンビテール!

トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X Vセレクション 買取直販 クラシックスタイル 全塗装ベージュ リフトUP フロントメッシュグリル ケンウッドSDナビ バックカメラ ETC ナルディウッドハンドル BFグッドリッチAT DEANホイール 砲弾マフラー
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  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 239.8万円
  • -
  • 2000年
  • 9.4万km
  • 2700cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ベージュ

リフトUP☆フルセグナビ☆バックカメラ☆ETC☆砲弾マフラー☆

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ハイラックスサーフ

「ハイラックスサーフ」はトヨタの大型SUV。北米などへは「4Runner」という名称で輸出される。日本国内では1984年5月から販売を開始した。「ハイラックス」というトヨタのトラックがベースとなっており、重さや長距離を走っても耐えられるように作られている。オフロードでの使用に重きを置いた従来の4WDと異なり、街乗りでも十分走れる快適さとデザイン性がある。初代N60系モデルは商用車用に作られ、乗用車用になったのは1986年8月から。パートタイム4WDなので2WDと4WDの切り替えができ、オンロード・オフロードどちらの場合も安定した走りが可能である。最終モデルはタコマのグループとなったため、基本部分からエンジンなどをタコマ・FJクルーザー・ランドクルーザープラドと共用している。2代目N130系では4ドアを加えて、2ドアモデルを廃止した。3代目N180系では日本国内向けモデルでは初のFR車「スポーツランナー」が追加され、MTモデルが廃止に、4代目N210系ではディーゼルエンジンが廃止された。マイナーチェンジを繰り返し、2009年8月にランドクルーザープラドに吸収され販売終了となった。中古車市場では200万円台前後で取引されており、販売が終了したにも関わらず、どのモデルのタイプも人気は落ちていない。

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ハイラックスサーフ(トヨタ)の口コミ・評価

かっこいいパワフルな乗り心地!

5.0

乗車した感想は、就職し自分で車を買おうと決めたのがサーフでした。トヨタが好きでまた大きめな車が乗りたくて、探してサーフは中古でしたが状態がよくディーゼル車なので燃費も良かったです。 荷台も広く沢山荷物が乗せることが出来ま…

長く乗り続けられる車

4.0

1997年式のハイラックスサーフ ディーゼルターボを現在所有しています。外観は四駆らしい角張ったボディーで気に入っています。乗り心地は振動が多少ありますが、あまり気にならない程度でディーゼルエンジンの音も味があり、うるさ…

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