アイシス プラタナ(トヨタ) 静岡県の中古車

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トヨタ アイシス プラタナ ウッドパネル 左パワスラ 総アルミ HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20万円
  • 41.8万円
  • 2004年
  • 7.0万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

車検2年取ってのお渡し総額となります!室内広々で乗り降りも楽ちん♪

トヨタ アイシス プラタナ HDDナビ HID ワンオーナー タイヤ新品
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44万円
  • 57.9万円
  • 2010年
  • 10.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

走行多めでも安心なロングラン保証付き!お買得価格ですOL31274

トヨタ アイシス プラタナ ナビ 左側電動スライドドア ETC 7人乗り
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 40.3万円
  • 2007年
  • 8.4万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレーメタリック

新規で車検が2年付いての乗り出し総額となります。

トヨタ アイシス 2.0プラタナ 7名 タイミングチェーン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.9万円
  • 38.9万円
  • 2005年
  • 11.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

HDDナビDVDCD録音Bカメラ エアロ HID タイミングチェーン

トヨタ アイシス プラタナ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.8万円
  • -
  • 2005年
  • 8.3万km
  • 2000cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ アイシス プラタナ 左パワースライドドア ナビ バックカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26万円
  • -
  • 2005年
  • 8.4万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルー

パワースライドドア キーレスエントリー 純正エアロパーツ

トヨタ アイシス プラタナ 電動スライドドア ナビ ETC HIDライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 30万円
  • 45.8万円
  • 2007年
  • 8.1万km
  • 1800cc
  • 2020年8月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレーM

車検32年8月迄!HDDナビ!ETC!HIDライト!純正エアロ!アルミ!

トヨタ アイシス プラタナ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • -
  • 2008年
  • 10.6万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

HDDナビ付 ETC付

アイシスの中古車相場を見る 8件中 1-8

アイシス

アイシスは国内市場専売の車種として開発され、2004年に販売開始されたミニバンである。乗用車としては珍しく10年以上フルモデルチェンジのないロングセラーモデル。エンジンはDOHC、駆動方式はFFまたはアクティブコントロール4WDを採用している。本車種の位置付けはファミリーユースであるため、大人数での使いやすさに特化した機能を備える。なかでも、助手席側のセンターピラーがドアごとスライドし、後部座席ドアと同時に開けば広大な乗降スペースが現れるパノラマオープンドアはアイシスの大きなセールスポイントの一つで、独特のアンシンメトリー構造は本機能を実現するためのものである。このほかに車内アレンジの幅が広いシート構造も特徴で、助手席タンブルシートと後方床下格納機構付サードシートの採用により助手席空間をも含めた多彩な車内アレンジが可能である。また、燃費性能にも優れており、リッター当たり14kmと低燃費スペックを有している。中古車市場においてはラフェスタ、プレマシー、ストリームと比較されることが多いアイシスだが、乗降などの使い勝手、シートアレンジの多彩さなどではアイシスの方が勝っているというのが市場での一般的な評価である。

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アイシス(トヨタ)の口コミ・評価

角ばったスポーツカーというエクステリアが魅力

3.0

エクステリアは少し角張っていますが、スポーツカーらしさも感じる、いいとこ取りのデザインが気に入りました。インテリアは高級感を感じることはできませんでしたし、備品は安っぽさも感じてしまいます。走行性能については、加速も悪く…

走りにも満足できるミニバン

4.0

一般的なミニバンに比べて車高が低いため、カーブが曲がりやすく恐怖感が少なくて済むと思いました。二駆になっていますが、街中ですと信号待ちも影響してか四駆とそれほど燃費は変わらないのかと思います。アウトドアで出かけることが多…

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