アイシス プラタナ Gエディション(トヨタ) 福岡県の中古車

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トヨタ アイシス プラタナ Gエディション 両側パワスラ HDDナビ フルセグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 12.9万円
  • 32.9万円
  • 2006年
  • 13.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

両側パワスラ HDDナビ フルセグ DVD CD Bカメラ キーレス

トヨタ アイシス プラタナ Gエディション ユーザー買取車 社外18AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20万円
  • 29.8万円
  • 2006年
  • 12.7万km
  • 2000cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

社外18インチアルミ 両側電動スライドドア キーレス

トヨタ アイシス プラタナ Gエディション両側自動ドア車検3年12月HDDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 25万円
  • 2006年
  • 12.7万km
  • 2000cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

HDDナビ DVD再生 リアモニター バックモニター ETC 7人乗り

トヨタ アイシス HDDナビ 両側パワスラ Bカメラ DVD再生 キーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 12.9万円
  • 32.9万円
  • 2006年
  • 9.2万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

HDDナビ DVD再生 両側パワスラ Bカメラ キーレス HID

トヨタ アイシス プラタナ Gエディション HDDナビ 両側電動スライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 35万円
  • 2006年
  • 12.2万km
  • 2000cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

当社は値段・品質・サービスも地域NO.1を目指して取り組んでおります!!

トヨタ アイシス プラタナGエディション ナビ キーレス 両側電動スライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 42.4万円
  • 2006年
  • 12.9万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

電動格納ミラー 盗難防止システム フルフラット 3列シート 純正15AW

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アイシス

アイシスは国内市場専売の車種として開発され、2004年に販売開始されたミニバンである。乗用車としては珍しく10年以上フルモデルチェンジのないロングセラーモデル。エンジンはDOHC、駆動方式はFFまたはアクティブコントロール4WDを採用している。本車種の位置付けはファミリーユースであるため、大人数での使いやすさに特化した機能を備える。なかでも、助手席側のセンターピラーがドアごとスライドし、後部座席ドアと同時に開けば広大な乗降スペースが現れるパノラマオープンドアはアイシスの大きなセールスポイントの一つで、独特のアンシンメトリー構造は本機能を実現するためのものである。このほかに車内アレンジの幅が広いシート構造も特徴で、助手席タンブルシートと後方床下格納機構付サードシートの採用により助手席空間をも含めた多彩な車内アレンジが可能である。また、燃費性能にも優れており、リッター当たり14kmと低燃費スペックを有している。中古車市場においてはラフェスタ、プレマシー、ストリームと比較されることが多いアイシスだが、乗降などの使い勝手、シートアレンジの多彩さなどではアイシスの方が勝っているというのが市場での一般的な評価である。

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アイシス(トヨタ)の口コミ・評価

広さや荷物などの乗せやすさは十分満足。燃費が悪いように思う。

4.0

所有して10年になりますが、のり心地は変わらずよく、車検に出してもまだまだ乗れるということでさすがトヨタという感じの頑丈に出来上がっている車です。以前軽に乗っていたため、余計に思うことかもしれませんが、パワーステアリング…

乗り心地も良く、運転しやすい

5.0

購入検討時の市道での試乗で乗り心地の良さを体験し購入を決めました。 価格も200万円しなかったのでコストパフォーマンスは良いと思いました。 社員旅行時にも使用しましたが乗車した全員が乗り心地の良さに満足していました。 3…

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