ランドクルーザープラド TX(トヨタ) 岩手県の中古車

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トヨタ ランドクルーザープラド TX サンルーフ 純正SDナビ モデリスタエアロ プリクラッシュセーフティ Bカメラ LDA レーダークルコン LEDヘッドライト フォグランプ コーナーセンサー ヘッドライトウォッシャー ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 369.8万円
  • 387.8万円
  • 2018年
  • 2.2万km
  • 2700cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

プリクラッシュセーフティ バックカメラ LDA レーダークルコン

トヨタ ランドクルーザープラド TX ケンウッドSDナビ MKW17インチAW BFグッドリッチホワイトレターA/Tタイヤ Toyota Safety SenseP バックカメラ ドラレコ ケンウッド製ウーファー 黒革調シートカバー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 359.8万円
  • 376.8万円
  • 2017年
  • 3.1万km
  • 2700cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

BFグッドリッチホワイトレターA/Tタイヤ ケンウッド製ウーファー

トヨタ ランドクルーザープラド TX 社外HDDナビ バックカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.8万円
  • 172.5万円
  • 2010年
  • 12.0万km
  • 2700cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

トヨタ ランドクルーザープラド TX ナビTV付 ヘッドライトウォッシャー 保証付販売車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 333万円
  • 354.4万円
  • 2015年
  • 5.4万km
  • 2700cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

トヨタ ランドクルーザープラド TX ナビ Bカメラ ディーゼルターボ 前後バンパーつや消し塗装 記録簿H28〜R2年まで有
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165万円
  • 168万円
  • 1997年
  • 15.5万km
  • 3000cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

ランドクルーザープラドの中古車相場を見る 5件中 1-5

ランドクルーザープラド

悪路でも普通の道と同じように走ることができるSUV特有の特徴を保ちながらも、居住性の良さを追求し、ファミリー層に人気があるランドクルーザープラド。デビューは1990年、ランドクルーザーの70系を乗用車と同じように街乗り可能なワゴンモデルに仕立てたのがプラドシリーズである。2代目には居住性をさらに高め、静粛性も上級セダンに近づくレベルへと進化させ、さらにスポーティ感をプラスした。2009年フルモデルチェンジで現在の4代目となるが、居住性を維持したまま、伝統の走破性や耐久性、静粛性をさらに進化。路面に応じて5つのモードで選択して走行することを可能にするマルチテレインセレクトや、前後左右全4方向をカメラでサポートするマルチテレインモニターを搭載し、厳しい環境でも快適に走ることのできる性能を搭載している。価格帯は300万から500万円台で、生産中モデルであれば中古車市場では200万円台からが多い。大型でありながら、視界の良さと操作性の良さで、女性でも運転しやすいこともファミリー層に人気である理由のひとつに挙げられる。よく比較されるのは、「ハリアー」や「FJクルーザー」、「パジェロ」などで、オン・オフをバランスよく楽しみ、燃費より性能や居住性重視のユーザーに支持されている。

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ランドクルーザープラド(トヨタ)の口コミ・評価

大型車らしく力強い走りで安定感もあります。

4.0

車高が高いため、運転席からの見晴らしがとても良かったです。運転席から前方が開けているので、思っていたよりも運転しやすかったのが印象的でした。車幅もあるため、乗り慣れていないと狭い道やカーブがきつい道の運転は気を付けないと…

乗り心地が抜群に良く、快適です。 燃費が少し悪いのが悩みですが、それ以外はとても素晴らしい車だと思います。

3.0

坂道や悪路など、どんな道でも良く走ってくれるので安心感があります。 馬力もあり、坂道であっても軽くアクセルを踏むだけで加速してくれるのでストレスを感じることは全くありません。 また未舗装の道や山道であっても、変な揺れや振…

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