ランドクルーザープラド TX Lパッケージ(トヨタ) 北海道の中古車

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トヨタ ランドクルーザープラド TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ/TV/モデリスタエアロ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 388万円
  • -
  • 2015年
  • 5.2万km
  • 2800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:Pホワイト

トヨタ ランドクルーザープラド TX Lパッケージ 4WD レザーシート サンルーフ クルーズコントロール DN席パワーシート DAC DN席シートヒーター デフロック 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV デイトナ17インチAW フォグランプ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 369.8万円
  • -
  • 2015年
  • 4.9万km
  • 2800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

前席Pシート&シートヒーター デフロック 純正SDナビ バックカメラ

トヨタ ランドクルーザープラド TX Lパッケージ メーカーHDDナビ 革 SR 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 358万円
  • 373万円
  • 2015年
  • 7.5万km
  • 2800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

2800CCディーゼルターボ!ベージュ革シート!7人乗り!LEDライト!

トヨタ ランドクルーザープラド TX Lパッケージ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 375万円
  • 386.8万円
  • 2015年
  • 5.3万km
  • 2800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

トヨタ ランドクルーザープラド TX Lパッケージ 本州仕入 4WD リフトアップ 黒革 サンルーフ メーカーSDナビ クルコン シートヒーター 社外17AW ETC ワンオーナー バグガード シュノーケル ワイパーデアイサー 寒冷地 LEDヘッドL
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 338万円
  • -
  • 2015年
  • 6.6万km
  • 2700cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

フジカーズジャパン札幌店では常時150台以上の厳選車両を展示☆♪

トヨタ ランドクルーザープラド TX Lパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 394.8万円
  • -
  • 2015年
  • 2.1万km
  • 2800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アティチュードブラックマイカ

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ ランドクルーザープラド TX Lパッケージ メーカーOPナビ サンルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 385万円
  • -
  • 2015年
  • 5.6万km
  • 2800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ランドクルーザープラドの中古車相場を見る 8件中 1-8

ランドクルーザープラド

悪路でも普通の道と同じように走ることができるSUV特有の特徴を保ちながらも、居住性の良さを追求し、ファミリー層に人気があるランドクルーザープラド。デビューは1990年、ランドクルーザーの70系を乗用車と同じように街乗り可能なワゴンモデルに仕立てたのがプラドシリーズである。2代目には居住性をさらに高め、静粛性も上級セダンに近づくレベルへと進化させ、さらにスポーティ感をプラスした。2009年フルモデルチェンジで現在の4代目となるが、居住性を維持したまま、伝統の走破性や耐久性、静粛性をさらに進化。路面に応じて5つのモードで選択して走行することを可能にするマルチテレインセレクトや、前後左右全4方向をカメラでサポートするマルチテレインモニターを搭載し、厳しい環境でも快適に走ることのできる性能を搭載している。価格帯は300万から500万円台で、生産中モデルであれば中古車市場では200万円台からが多い。大型でありながら、視界の良さと操作性の良さで、女性でも運転しやすいこともファミリー層に人気である理由のひとつに挙げられる。よく比較されるのは、「ハリアー」や「FJクルーザー」、「パジェロ」などで、オン・オフをバランスよく楽しみ、燃費より性能や居住性重視のユーザーに支持されている。

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ランドクルーザープラド(トヨタ)の口コミ・評価

女性でも乗りやすい四駆

5.0

プラドの前はカルディナを所有していたので、私にとって初めての四駆、大型車だったが、運転席に高さがあるので運転者の体格などを選ばず、小回りもよく効くので運転しやすい。 エンジン性能も不満はなく、スタート時もスムーズで車体の…

アウトドアにぴったり

4.0

乗り換えをする前からずっとランドクルーザーかプラドにしようと家族で決めていました。ランドクルーザーは予算オーバーだったためプラドで妥協してしまいました。しかし、十分な広さがありアウトドア好きな我が家にはぴったりな車でした…

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