ランドクルーザープラド(トヨタ) キーレス 佐賀県の中古車

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トヨタ ランドクルーザープラド TX
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 416.4万円
  • -
  • 2016年
  • 3.4万km
  • 2700cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ ランドクルーザープラド TXリミテッド 純正 7インチ HDDナビ/ETC/EBD付ABS/TV/ルーフレール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール/パワーウインドウ/キーレスエントリー バックカメラ ワンオーナー 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.9万円
  • -
  • 2008年
  • 7.3万km
  • 2700cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

トヨタ ランドクルーザープラド TXリミテッド・4WD・社外HDDナビ・黒革シートカバー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • -
  • 2007年
  • 11.0万km
  • 2700cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

CD録音・純正17AW・ルーフレール・キーレス・オートライト・8人乗り

トヨタ ランドクルーザープラド TX 4WD リフトUP 社外20インチAW ナビ フルセグTV バックカメラ サンルーフ レザー調シートカバー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 235万円
  • -
  • 2012年
  • 8.2万km
  • 2700cc
  • 2023年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

4WD リフトUP 社外20インチAW ナビ フルセグTV バックカメラ

トヨタ ランドクルーザープラド TZ 最終モデル 1KDディーゼルターボ4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 205万円
  • 215.5万円
  • 2001年
  • 19.6万km
  • 3000cc
  • 2023年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

現行サイバーナビ バックカメラ シートカバー コンビハンドル

トヨタ ランドクルーザープラド TX
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219.9万円
  • -
  • 2011年
  • 14.5万km
  • 2700cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ ランドクルーザープラド カトーモーター フォーシーズン タイベル交換済 FFヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 298万円
  • -
  • 2004年
  • 13.6万km
  • 3400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:紺M

H16 プラド カトーモーター フォーシーズン入庫しました!

ランドクルーザープラドの中古車相場を見る 7件中 1-7

ランドクルーザープラド

悪路でも普通の道と同じように走ることができるSUV特有の特徴を保ちながらも、居住性の良さを追求し、ファミリー層に人気があるランドクルーザープラド。デビューは1990年、ランドクルーザーの70系を乗用車と同じように街乗り可能なワゴンモデルに仕立てたのがプラドシリーズである。2代目には居住性をさらに高め、静粛性も上級セダンに近づくレベルへと進化させ、さらにスポーティ感をプラスした。2009年フルモデルチェンジで現在の4代目となるが、居住性を維持したまま、伝統の走破性や耐久性、静粛性をさらに進化。路面に応じて5つのモードで選択して走行することを可能にするマルチテレインセレクトや、前後左右全4方向をカメラでサポートするマルチテレインモニターを搭載し、厳しい環境でも快適に走ることのできる性能を搭載している。価格帯は300万から500万円台で、生産中モデルであれば中古車市場では200万円台からが多い。大型でありながら、視界の良さと操作性の良さで、女性でも運転しやすいこともファミリー層に人気である理由のひとつに挙げられる。よく比較されるのは、「ハリアー」や「FJクルーザー」、「パジェロ」などで、オン・オフをバランスよく楽しみ、燃費より性能や居住性重視のユーザーに支持されている。

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ランドクルーザープラド(トヨタ)の口コミ・評価

大きすぎて乗りにくい!?

4.0

ディーゼル車なので、パワフルな走りと経済的にもよく満足しています。かなり車体は大きいのですが、車高も高いし、見下ろす感じですので運転しやすいです。おもに街中での走行ですが、特に問題ありませんし車庫入れも思っていたほど難し…

大型車らしく力強い走りで安定感もあります。

4.0

車高が高いため、運転席からの見晴らしがとても良かったです。運転席から前方が開けているので、思っていたよりも運転しやすかったのが印象的でした。車幅もあるため、乗り慣れていないと狭い道やカーブがきつい道の運転は気を付けないと…

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