マークII ツアラーV(トヨタ) 栃木県の中古車

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トヨタ マークII ツアラーV 車高調 18インチAW アペックスFCコマンダー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 268万円
  • -
  • 1998年
  • 9.1万km
  • 2500cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

国家整備士資格を有した整備スタッフがしっかりと整備し納車します☆

トヨタ マークII ツアラーV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 230万円
  • 260万円
  • 1996年
  • 7.2万km
  • 2500cc
  • 2021年12月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

TRDブレーキキャリバー☆車高調☆タワーバー☆

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マークII

マークⅡはトヨタが1968年から2004年まで販売していた、高級乗用車である。大衆車であったコロナと高級車であったクラウンの中間に位置する高級車として市場に投入された。初代から9代目までのモデルが存在するが、代を追うごとに大型化と高級化が進み、1980年代には高級車の代名詞とまで言われた。初代はコロナの高級車種という位置づけで「コロナ・マークⅡ」の名称で登場、コロナより一回り大きなボディで2ドアハードトップと4ドアセダンがあった。2代目は日産自動車のライバル車スカイラインに対抗してボディを大型化するとともに、クラウンから移植したM型6気筒エンジンを搭載した。3代目ではシリーズ初の2600ccクラスが登場、より高級感が高まった。市場に流通しているのは最終の9代目がほとんどで、この代ではシリーズで最も高い車高と厚みのあるヘッドライト、テールライトが従来の横型から縦型になったのが特徴である。室内も広くなり、全モデルに「グランデ」の名称が付けられた。中古車市場では、走行距離が6万km以上の2000年製造モデル以降のものが、60万円台から取引されている。流通台数が少ないことから希少価値が高く最高グレードのものは100万円以上の値がついているものもある。

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マークII(トヨタ)の口コミ・評価

価格が安いため、レンタカーで短距離で走る分には最適です

3.0

価格が安めでレンタカーで走る分には良い感じで、走行性能などはごく普通といった感じです。車体の大きさは普通で狭い道を通るためには経験が必要になり、燃費も良くないため長距離走行には向いていないと言えます。しかし、古いモデルで…

シンプルな高級車です

4.0

シンプルな高級車といった感じで、外観はクセがなく、フロントからサイド、リアに流れるようなライン取りでエレガンスさを感じるデザインになっています。内装もシンプルな造りですが、運転席周り、特にインパネから2DIN画面、シフト…

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