マークII iR フォーチュナ(トヨタ) 埼玉県蓮田市の中古車

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トヨタ マークII iR フォーチュナ DVDナビ サンル-フ 専用フルエアロ 純正18インチアルミ 最終後期型
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • 89.9万円
  • 2003年
  • 5.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

グリルにスモークテールレンズ付!DVDナビにキセノン☆Sルーフ付き

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マークII

マークⅡはトヨタが1968年から2004年まで販売していた、高級乗用車である。大衆車であったコロナと高級車であったクラウンの中間に位置する高級車として市場に投入された。初代から9代目までのモデルが存在するが、代を追うごとに大型化と高級化が進み、1980年代には高級車の代名詞とまで言われた。初代はコロナの高級車種という位置づけで「コロナ・マークⅡ」の名称で登場、コロナより一回り大きなボディで2ドアハードトップと4ドアセダンがあった。2代目は日産自動車のライバル車スカイラインに対抗してボディを大型化するとともに、クラウンから移植したM型6気筒エンジンを搭載した。3代目ではシリーズ初の2600ccクラスが登場、より高級感が高まった。市場に流通しているのは最終の9代目がほとんどで、この代ではシリーズで最も高い車高と厚みのあるヘッドライト、テールライトが従来の横型から縦型になったのが特徴である。室内も広くなり、全モデルに「グランデ」の名称が付けられた。中古車市場では、走行距離が6万km以上の2000年製造モデル以降のものが、60万円台から取引されている。流通台数が少ないことから希少価値が高く最高グレードのものは100万円以上の値がついているものもある。

マークII(トヨタ)の口コミ・評価

街乗りでも長距離でも癖がないので疲れない

4.0

この車に乗ってまず感じたのは全く癖がなく乗りやすい車です。 他社の中堅クラスの車と乗り比べますと街中で運転していても長距離を運転していても疲れ方、肩の凝り方や腰の痛み方が違うのがわかりました。 座席シートも腰の部分が盛り…

価格が安いため、レンタカーで短距離で走る分には最適です

3.0

価格が安めでレンタカーで走る分には良い感じで、走行性能などはごく普通といった感じです。車体の大きさは普通で狭い道を通るためには経験が必要になり、燃費も良くないため長距離走行には向いていないと言えます。しかし、古いモデルで…

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