マークII グランデ(トヨタ) 愛知県の中古車

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トヨタ マークII グランデ 90後期 実走行6.5万km 1オーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 46.5万円
  • 1995年
  • 6.6万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーンM

内外装仕上げ済、綺麗なターコイズ。丈夫な1G、旧車の入門編にもどうぞ!

トヨタ マークII グランデ マークワン15インチAW ローダウン PWウインド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • 119万円
  • 1988年
  • 16.6万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

スピードスター15インチアルミ!タイベル交換済み!ローダウン!

トヨタ マークII グランデ NA 5速MT フルノーマル 実走行46000キロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 67万円
  • 83万円
  • 1998年
  • 4.6万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

に登録、納車迄のすべての費用を含んでいます。遠方納車も格安に行います!

トヨタ マークII グランデハードトップ フルノーマル純正Fミラー 5.2万キロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 75万円
  • 1991年
  • 5.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

に登録、納車迄のすべての費用を含んでいます。遠方納車も格安に行います!

トヨタ マークII グランデ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 47.8万円
  • 57.8万円
  • 1998年
  • 10.2万km
  • 2500cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

大切にお乗りいただけます方へ販売希望です。

トヨタ マークII グランデ AW オーディオ付 AC AT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 53万円
  • 72.5万円
  • 1986年
  • 7.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

セダン パワーウィンドウ ホワイト 車検整備付 修復歴無

トヨタ マークII グランデ 4Dセダン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 86.4万円
  • 101.5万円
  • 1986年
  • 3.9万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

昭和61年 マークII セダン オリジナル 機関良好

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マークII

マークⅡはトヨタが1968年から2004年まで販売していた、高級乗用車である。大衆車であったコロナと高級車であったクラウンの中間に位置する高級車として市場に投入された。初代から9代目までのモデルが存在するが、代を追うごとに大型化と高級化が進み、1980年代には高級車の代名詞とまで言われた。初代はコロナの高級車種という位置づけで「コロナ・マークⅡ」の名称で登場、コロナより一回り大きなボディで2ドアハードトップと4ドアセダンがあった。2代目は日産自動車のライバル車スカイラインに対抗してボディを大型化するとともに、クラウンから移植したM型6気筒エンジンを搭載した。3代目ではシリーズ初の2600ccクラスが登場、より高級感が高まった。市場に流通しているのは最終の9代目がほとんどで、この代ではシリーズで最も高い車高と厚みのあるヘッドライト、テールライトが従来の横型から縦型になったのが特徴である。室内も広くなり、全モデルに「グランデ」の名称が付けられた。中古車市場では、走行距離が6万km以上の2000年製造モデル以降のものが、60万円台から取引されている。流通台数が少ないことから希少価値が高く最高グレードのものは100万円以上の値がついているものもある。

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マークII(トヨタ)の口コミ・評価

この手の車はもうないのかも

5.0

今でこそ見てくれは冴えませんが、発売当時はとてもエレガントでした。運転席はもちろん、後部まで内部は広々とした感じで乗車中はゆったりとくつろげるとさえ言えます。ハンドルやギア周辺も素材に工夫があり、落ち着いた色合いには高級…

安定感のある走行ができる

4.0

トヨタのマークツーツアラーVは、街中で走行する際には安定感もあり乗り心地は良かったです。ゆったりと走行できるので、長く運転していても疲れずに済みます。また高速道路でも一度加速が付けばスイスイ快適に走行することができます。…

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