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マークII グランデ レガリア(トヨタ) 東海の中古車

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トヨタ マークII グランデ レガリア 社外AW キーレス フォグ オートAC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 4万円
  • 20万円
  • 2002年
  • 9.4万km
  • 2500cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

全国販売納車可能〜第三者機関にて鑑定済み車両ですので遠方の方も安心!!

トヨタ マークII 新品フルエアロ 新品車高調 19inch 黒革調 後期
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 125万円
  • 1999年
  • 1.8万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

・ヘッドライト加工・新品19inch・黒革調シート・後期

トヨタ マークII グランデ レガリア 純正エアロ STICH17インチ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63万円
  • 83万円
  • 1995年
  • 4.9万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

革巻きステアリング カロッツェリアCDプレイヤー オートエアコン

マークIIの中古車相場を見る 3件中 1-3

マークII

マークⅡはトヨタが1968年から2004年まで販売していた、高級乗用車である。大衆車であったコロナと高級車であったクラウンの中間に位置する高級車として市場に投入された。初代から9代目までのモデルが存在するが、代を追うごとに大型化と高級化が進み、1980年代には高級車の代名詞とまで言われた。初代はコロナの高級車種という位置づけで「コロナ・マークⅡ」の名称で登場、コロナより一回り大きなボディで2ドアハードトップと4ドアセダンがあった。2代目は日産自動車のライバル車スカイラインに対抗してボディを大型化するとともに、クラウンから移植したM型6気筒エンジンを搭載した。3代目ではシリーズ初の2600ccクラスが登場、より高級感が高まった。市場に流通しているのは最終の9代目がほとんどで、この代ではシリーズで最も高い車高と厚みのあるヘッドライト、テールライトが従来の横型から縦型になったのが特徴である。室内も広くなり、全モデルに「グランデ」の名称が付けられた。中古車市場では、走行距離が6万km以上の2000年製造モデル以降のものが、60万円台から取引されている。流通台数が少ないことから希少価値が高く最高グレードのものは100万円以上の値がついているものもある。

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マークII(トヨタ)の口コミ・評価

この手の車はもうないのかも

5.0

今でこそ見てくれは冴えませんが、発売当時はとてもエレガントでした。運転席はもちろん、後部まで内部は広々とした感じで乗車中はゆったりとくつろげるとさえ言えます。ハンドルやギア周辺も素材に工夫があり、落ち着いた色合いには高級…

安定感のある走行ができる

4.0

トヨタのマークツーツアラーVは、街中で走行する際には安定感もあり乗り心地は良かったです。ゆったりと走行できるので、長く運転していても疲れずに済みます。また高速道路でも一度加速が付けばスイスイ快適に走行することができます。…

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