マークII(トヨタ) 甲信越・北陸の中古車

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iトヨタ マークII グランデ 車高調 社外19AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 40万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 10.1万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

車高調 社外19インチAW オータムセール開催中! 詳細はTELにて!!

iトヨタ マークII グランデiR-V 純正5速 走行64000km
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 6.4万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

オータムセール開催中!! 価格の限界に挑戦中!!! 早い者勝ち!

iトヨタ マークII ツアラーV 5速MT載せ替え済
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 1999年(H11)
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グリーンM

車高調 マフラー インタークーラー 社外AW その他詳細はTELにて!!

iトヨタ マークII グランデ レガリア ブリッツ車高調 フルエアロ HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 12.9万円
  • 34.4万円
  • 2002年(H14)
  • 9.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

アペックスマフラー HIDヘッドライト 15インチアルミ 大人気のパール

iトヨタ マークII グランデG-Four 4WD ワンオーナー ABS キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 8.0万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

ETC キセノン コンビハンドル バックカメラ オートエアコン

iトヨタ マークII グランデ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.8万円
  • 19万円
  • 1997年(H9)
  • 14.0万km
  • 2000cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールマイカ

綺麗なマークII・純正ナビチョイ乗りにオススメです

iトヨタ マークII グランデG-Four
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18.8万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 5.9万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

iトヨタ マークII グランデiR-V 純正5MTターボ 280馬力 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 2.5万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

純正17インチAW HID ミラーヒーター レベライザー パワーシート

iトヨタ マークII グランデiR-V  DVDナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • 70万円
  • 2001年(H13)
  • 7.3万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

Gooからご成約で!下回り錆止加工&1万円相当オプション品1つプレゼント

iトヨタ マークII グランデiR-V タイミングベルト交換済 HID ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 11.0万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

電話問い合わせ、メール問い合わせお気軽にどうぞ!

iトヨタ マークII グランデ ツインカム24
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 1987年(S62)
  • 1.5万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

iトヨタ マークII グランデ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.7万円
  • 64.8万円
  • 1987年(S62)
  • 5.7万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

エアコン パワステ パワーウィンドウ クルーズコントロール

iトヨタ マークII グランデ 社外HDDナビTV CD DVD再生可
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 8万円
  • 22万円
  • 2001年(H13)
  • 12.5万km
  • 2500cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

社外HDDナビTV CD DVD再生可 純正15インチアルミ

iトヨタ マークII グランデ ローダウン アルミホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 87万円
  • 1988年(S63)
  • 9.6万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

iトヨタ マークII ツアラーV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • 119.8万円
  • 1998年(H10)
  • 17.0万km
  • 2500cc
  • 検31.7
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

iトヨタ マークII 2.0 グランデ キーレス CD アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 2000年(H12)
  • 18.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーホワイトII

当店では県外の販売・業販もOKです♪隣県・北陸3県は大歓迎です。

マークIIの中古車相場を見る 16件中 1-16

マークII

トヨタ
マークII

中古車価格 5~378万円 口コミ・評価 4.3点(31件

マークⅡはトヨタが1968年から2004年まで販売していた、高級乗用車である。大衆車であったコロナと高級車であったクラウンの中間に位置する高級車として市場に投入された。初代から9代目までのモデルが存在するが、代を追うごとに大型化と高級化が進み、1980年代には高級車の代名詞とまで言われた。初代はコロナの高級車種という位置づけで「コロナ・マークⅡ」の名称で登場、コロナより一回り大きなボディで2ドアハードトップと4ドアセダンがあった。2代目は日産自動車のライバル車スカイラインに対抗してボディを大型化するとともに、クラウンから移植したM型6気筒エンジンを搭載した。3代目ではシリーズ初の2600ccクラスが登場、より高級感が高まった。市場に流通しているのは最終の9代目がほとんどで、この代ではシリーズで最も高い車高と厚みのあるヘッドライト、テールライトが従来の横型から縦型になったのが特徴である。室内も広くなり、全モデルに「グランデ」の名称が付けられた。中古車市場では、走行距離が6万km以上の2000年製造モデル以降のものが、60万円台から取引されている。流通台数が少ないことから希少価値が高く最高グレードのものは100万円以上の値がついているものもある。

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マークII(トヨタ)の口コミ・評価

国産FR車でスポーティーセダンの決定版

4.0

国産車のセダンを代表するマーク2ですが、その中でも「ツアラーV」は名機とされる1JZ型エンジンを搭載しており、直列6気筒エンジンの雑味の無い澄んだエンジン音と低回転から湧き出るようなトルクを体感することが出来ました。 ま…

街中では使いやすいが、高速では少し物足りなさを感じる。

4.0

チェイサー2.5Lから、マークⅡ2Lに乗り換えました。 0.5Lの差は大きく、特に高速道路上り坂ではパワー不足をひしひしと感じました。 長距離移動の際にもよく使いましたが、これより小さい車と比較すると疲れ方が全然違います…

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