マークII(トヨタ) 兵庫県の中古車

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トヨタ マークII ツアラーV フルエアロ 保証付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179万円
  • 204.9万円
  • 1998年
  • 8.7万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

フルエアロ 前置きIC 外車高調 他

トヨタ マークII ツアラーV フルエアロ 保証付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169万円
  • 189.2万円
  • 1998年
  • 6.1万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

前置きIC 外19AW TEIN車高調

トヨタ マークII ツアラーV フルエアロ 保証付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169万円
  • 194万円
  • 1997年
  • 6.5万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

前置きIC 新品WORK18AW

トヨタ マークII ツアラーV 保証付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159万円
  • 185.8万円
  • 1997年
  • 8.8万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

WORK 19AW 外マフラー 前置きIC

トヨタ マークII グランデG-tb5速公認新品車高調
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129万円
  • 149万円
  • 2001年
  • 7.6万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

シンプルなグランデGターボ!新品車高調のドリフト仕様製作中!

トヨタ マークII グランデ35thアニバーサリーナビパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20.5万円
  • 36万円
  • 2004年
  • 3.7万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

神戸ナンバー登録で店頭に車を引取りに来て頂ける場合、総額の金額で乗れます

トヨタ マークII グランデ ツインカム24 前期 MT乗せ換え
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • -
  • 1985年
  • 12.6万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

前期!ツインカム24!MT乗せ換え!ノーマル車!ベースにいかがですか?

マークIIの中古車相場を見る 7件中 1-7

マークII

トヨタ
マークII

中古車価格 7~500万円 口コミ・評価 4.2点(37件

マークⅡはトヨタが1968年から2004年まで販売していた、高級乗用車である。大衆車であったコロナと高級車であったクラウンの中間に位置する高級車として市場に投入された。初代から9代目までのモデルが存在するが、代を追うごとに大型化と高級化が進み、1980年代には高級車の代名詞とまで言われた。初代はコロナの高級車種という位置づけで「コロナ・マークⅡ」の名称で登場、コロナより一回り大きなボディで2ドアハードトップと4ドアセダンがあった。2代目は日産自動車のライバル車スカイラインに対抗してボディを大型化するとともに、クラウンから移植したM型6気筒エンジンを搭載した。3代目ではシリーズ初の2600ccクラスが登場、より高級感が高まった。市場に流通しているのは最終の9代目がほとんどで、この代ではシリーズで最も高い車高と厚みのあるヘッドライト、テールライトが従来の横型から縦型になったのが特徴である。室内も広くなり、全モデルに「グランデ」の名称が付けられた。中古車市場では、走行距離が6万km以上の2000年製造モデル以降のものが、60万円台から取引されている。流通台数が少ないことから希少価値が高く最高グレードのものは100万円以上の値がついているものもある。

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マークII(トヨタ)の口コミ・評価

10年以上長持ちした。

4.0

少し狭いような感じもするが、丈夫でかなり長持ちしました。 古い車種だったのでカーナビはないが、現在スマートフォンでGPSと音声での道案内は十分カバーできます。 小型車と比べると小回りが効かないのでは?と思いがちですが、カ…

高級感を感じかっこいいエクステリアが素敵

3.0

エクステリアについては、高級感を感じ、今でも古臭さは感じずにかっこよさを感じる素敵なデザインだと感じました。インテリアも同様に高級感は抜群でしたが、使いやすさで言うと新しい車のほうが優れていると感じました。走行性能は素晴…

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