マークX 250G Sパッケージ(トヨタ) 東海の中古車

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トヨタ マークX 250G Sパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 116万円
  • 132.8万円
  • 2013年
  • 6.5万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

当社オリジナル!! メンテナンスカード発行でお得にメンテナンス出来ます☆

トヨタ マークX 250G Sパッケージ  フルセグ バックカメラ クルコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119万円
  • -
  • 2012年
  • 6.4万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

購入時にオーディオ・アルミ・エアロ・ローダウン等販売・取付けOKです。

トヨタ マークX 250G Sパッケージ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75.8万円
  • -
  • 2008年
  • 6.0万km
  • 2500cc
  • 2019年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ マークX 中期250G Sパケ後期仕様 キャンバーアーム 柿本マフラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 257万円
  • 269万円
  • 2015年
  • 3.1万km
  • 2500cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドM

☆モデリスタフロントサイドエアロ☆G’sリアバンパー☆柿本改マフラー☆

トヨタ マークX 250G Sパッケージ メモリナビ フルセグTV ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.9万円
  • -
  • 2013年
  • 7.4万km
  • 2500cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークレッドマイカメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ マークX 250G Sパケ 純正マルチナビ Bカメラ 18AWキーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 47.8万円
  • 2005年
  • 5.6万km
  • 2500cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

トヨタ マークX 250G Sパッケージ HDDナビ 禁煙車 タイヤ新品
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178.2万円
  • 191.7万円
  • 2015年
  • 2.7万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークレッドマイカメタリック

充実装備と走行少なめ車検整備にロングラン保証付きTV36624

トヨタ マークX 250G Sパッケージ ETC キーレス パワーシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 31.9万円
  • 42.1万円
  • 2005年
  • 11.8万km
  • 2500cc
  • 2019年10月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

パワーシート/HIDヘッド/オートライト/トランクスルー

トヨタ マークX 250G キーレス パワーシート HIDライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • 48.7万円
  • 2007年
  • 6.5万km
  • 2500cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

納車後も安心!当社オリジナルメンテナンスシステム付き!

トヨタ マークX 250G Sパッケージ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 155万円
  • 163.7万円
  • 2013年
  • 3.8万km
  • 2500cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

品質評価・まるまるクリン・保証をセット!

トヨタ マークX 250G Sパッケージ TRDエアロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 175万円
  • 188万円
  • 2012年
  • 6.0万km
  • 2500cc
  • 2019年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

トヨタ マークX 250G Sパッケージ 後期 HDDナビ DVD再生 地デジ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43.9万円
  • 59.4万円
  • 2007年
  • 8.3万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

/ETC/アルミペダル/HIDヘッド/純正18インチアルミ/Rスポイラー

トヨタ マークX 250G Sパッケージ 車高調 19インチ 黒内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • 30万円
  • 2005年
  • 15.2万km
  • 2500cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

トヨタ マークX 250G Sパッケージ HID 18AW 純正エアロ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19万円
  • -
  • 2004年
  • 9.1万km
  • 2500cc
  • 2019年12月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

純正エアロ&18AW!修復歴軽微の為走行問題ありません!早い者勝ち!

トヨタ マークX 250G Sパッケージ 社外アルミ ローダウン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 90万円
  • 120万円
  • 2007年
  • 9.9万km
  • 2500cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

珍しい本革シート 社外アルミ ローダウン

マークXの中古車相場を見る 15件中 1-15

マークX

マークエックス(マークX)は2004年からトヨタ自動車が販売・製造しいている4ドアセダン型乗用車である。トヨタが生産していたマークIIの後継車となり、現在はマークIIから数えると11代目となる。トヨタの中では大人向けの高級車ラインナップになり、他社が販売する競合車には日産のティアナやスカイライン、ホンダのインスパイアなどが挙げられる。トランスミッションはATのみ、FRと4WDの駆動方式を採用。マークIIからマークエックスに移行するにあたり、6速ATやV型6気筒の搭載エンジンなどに変更され、デザインもスポーツ性が強くなった。2009年には初のフルモデルチェンジをし、現在販売されているマークエックスは2代目となる。全長は初代と変わらないが、幅が1,795mmに拡大された。また、排気量は初代が3000ccだったが、2代目は3500 ccに上がっている。ほかにも、カーブなどを曲がるときなどの横滑りを抑える車両安定制御システムや、空転を防ぐトラクションコントロールも標準装備されている。中古車市場では初代は100万円台、2代目は100万円台の価格帯を中心に取引されている。ブラックや傷の目立たないパールホワイトが人気カラーとなっている。

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マークX(トヨタ)の口コミ・評価

良い車だった。

4.0

マークxは外見も悪くないし走行性能もいい。オートマでギアのつながりもスムーズだし加速力もあるので日本で乗るのであれば文句はない。内装も無駄なものは無くそれなりに高級感があって当時とても評価が高かった。乗り心地も丁度良くて…

エクステリアはとても洗練されている。

4.0

エクステリアはとても洗練されていて、外車のような印象を感じとてもかっこいい車であると思います。これほどかっこいいエクステリアの日本車はほとんどないのではないかと感じるほどの好印象を受けました。インテリアについてはエクステ…

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