マークX 250G リミテッド(トヨタ)の中古車

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iトヨタ マークX 250G リミテッド HDDナビ HIDライト 純正アルミ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 60万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 2.1万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

オススメの1台です!気になる方はお気軽にお問い合わせして下さい!!

iトヨタ マークX 250G リミテッド HDDナビ HID ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 73万円
  • 2007年(H19)
  • 2.6万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クールホワイトパールクリスタルシャイン

走行距離少なめ車検整備とロングラン保証付きで安心お買得OL82715

iトヨタ マークX 250G リミテッド 純正HDDナビ Bモニター GOO鑑定
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43.9万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 3.9万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ミディアムシルバーメタリック

Goo鑑定済み車輌です。納車前整備とアフターフォローにも自信あり!

iトヨタ マークX 250G リミテッド
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 40万円
  • 52.6万円
  • 2007年(H19)
  • 3.6万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

1年間、走行距離無制限のロングラン保証付です。

iトヨタ マークX 250G リミテッド HDDマルチ 新品フルエアロ新品アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 6.0万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

HDDマルチナビ Mサーバー Bカメラ Blackライト ETC 色替車

iトヨタ マークX 250G リミテッド 後期 19AW車高調フルエアロ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 98万円
  • 2007年(H19)
  • 5.8万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

19AW車高調フルエアロマフラーファイバーテールSDナビフルセグBカメラ

マークXの中古車相場を見る 6件中 1-6

マークX

トヨタ
マークX

中古車価格 7.5~547万円 口コミ・評価 4.4点(52件
実燃費 10.40km/L(189位/252車種

マークエックス(マークX)は2004年からトヨタ自動車が販売・製造しいている4ドアセダン型乗用車である。トヨタが生産していたマークIIの後継車となり、現在はマークIIから数えると11代目となる。トヨタの中では大人向けの高級車ラインナップになり、他社が販売する競合車には日産のティアナやスカイライン、ホンダのインスパイアなどが挙げられる。トランスミッションはATのみ、FRと4WDの駆動方式を採用。マークIIからマークエックスに移行するにあたり、6速ATやV型6気筒の搭載エンジンなどに変更され、デザインもスポーツ性が強くなった。2009年には初のフルモデルチェンジをし、現在販売されているマークエックスは2代目となる。全長は初代と変わらないが、幅が1,795mmに拡大された。また、排気量は初代が3000ccだったが、2代目は3500 ccに上がっている。ほかにも、カーブなどを曲がるときなどの横滑りを抑える車両安定制御システムや、空転を防ぐトラクションコントロールも標準装備されている。中古車市場では初代は100万円台、2代目は100万円台の価格帯を中心に取引されている。ブラックや傷の目立たないパールホワイトが人気カラーとなっている。

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マークX(トヨタ)の口コミ・評価

セダン系タイプにしては乗りやすいと思います。

3.0

長距離に出かける際にはとてもいいのですが、 ちょっとそこまで出る場合などは向いていないような気が。 なにより車体が大きいので狭い道は厳しいし、運転席に座った時に前が見にくいです。 まえがどこまで出ているのかがわかりにくい…

カッコよくて高級感よりスポーティー路線の車

4.0

エクステリアはとてもカッコよくて高級感よりスポーティー路線で個人的にはとても気に入っています。 インテリアに関してはこの価格帯では見た目は良いかなと思いました。 限定色の黒でハンドルをはじめ、木目はもう少し明るめでも…

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