マークX(トヨタ) 神奈川県川崎市宮前区の中古車

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トヨタ マークX プレミアム スマートキー HDDナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • -
  • 2012年
  • 6.2万km
  • 3500cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡在住の方への販売へ限らせて頂きます。

トヨタ マークX プレミアム 除菌加工済 46000キロ 純正メモリーナビ バックガイド付きカメラ ETC スマートキー ドラレコ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 150.8万円
  • 2015年
  • 4.6万km
  • 2500cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡在住の方への販売へ限らせて頂きます。

トヨタ マークX 250G Fパッケージ 除菌加工済 純正メモリーナビ ETC HIDヘッドライト キーレスエントリー 運転サポート装備 27000キロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 155万円
  • 167.8万円
  • 2017年
  • 2.7万km
  • 2500cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

東名川崎ICより5分第三京浜川崎ICより10分☆045-852-1011

トヨタ マークX GRMN 350台限定!GR専用280kメーター!GR専用Fビックキャリパー!GR専用シート!純正BBS19AW!専用メモリーナビ!フルセグ!Bluetoth!Bカメ!GR専用ドラレコ!フロントLEDBEAM!
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 539.9万円
  • -
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 3500cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

1オナ350台限定6速マニュアル専用GR280kメーター走行0.3万KM

マークXの中古車相場を見る 4件中 1-4

マークX

トヨタ
マークX

中古車価格 9~682万円 口コミ・評価 4.4点(67件
実燃費 9.40km/L(201位/233車種

マークエックス(マークX)は2004年からトヨタ自動車が販売・製造しいている4ドアセダン型乗用車である。トヨタが生産していたマークIIの後継車となり、現在はマークIIから数えると11代目となる。トヨタの中では大人向けの高級車ラインナップになり、他社が販売する競合車には日産のティアナやスカイライン、ホンダのインスパイアなどが挙げられる。トランスミッションはATのみ、FRと4WDの駆動方式を採用。マークIIからマークエックスに移行するにあたり、6速ATやV型6気筒の搭載エンジンなどに変更され、デザインもスポーツ性が強くなった。2009年には初のフルモデルチェンジをし、現在販売されているマークエックスは2代目となる。全長は初代と変わらないが、幅が1,795mmに拡大された。また、排気量は初代が3000ccだったが、2代目は3500 ccに上がっている。ほかにも、カーブなどを曲がるときなどの横滑りを抑える車両安定制御システムや、空転を防ぐトラクションコントロールも標準装備されている。中古車市場では初代は100万円台、2代目は100万円台の価格帯を中心に取引されている。ブラックや傷の目立たないパールホワイトが人気カラーとなっている。

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マークX(トヨタ)の口コミ・評価

上級車としての外観と安心感。

4.0

少し丸みのあるエレガントさとシャープなスポーティさを兼ねた外観が好きで乗っています。 高級車とまでは言えないが、そこそこの上級車に乗りたい自分にはちょうど良い車。インテリアは程良い上質感でシートの厚みもしっかりしており座…

燃費は悪いですが、乗り心地は最高です。ホイールベースがクラウンよりやや短く、日本の公道幅には合って入る車です。

4.0

足回りでは、カーブにて多少の速度でも、車体がカーブ外側に振られることなく、運転し易く、高速道路では、車が混雑している群れから、安全上脱出するための高速からの加速も余裕があり、運転でのゆとりがもてます。また社重心が低いため…

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