マークX(トヨタ) ブラック系 新潟県の中古車

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トヨタ マークX 250Gワーク19AW4WD現行フェイスイカリングジーズリア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 249.8万円
  • 269.8万円
  • 2012年
  • 2.4万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

カリング■RDSバンパー■モデリスタ■G‘sリアバンパー■新品車高調

トヨタ マークX 250G Fパッケージリミテッド 19インチAW ローダウン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • -
  • 2006年
  • 10.0万km
  • 2500cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

検R3年8月 ナビ フルセグ バックカメラ ETC オートライト 車高調

トヨタ マークX 250G リラックスセレクション 関東仕入 HID ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43.8万円
  • -
  • 2010年
  • 14.8万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

自社ローン☆自社分割取り扱い店☆無金利☆実質年率0%☆

トヨタ マークX 250G リラックスセレクション 関東仕入 HDDナビ TV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • -
  • 2010年
  • 8.1万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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トヨタ マークX 250GリラセレRDSジーズ仕様モデリスタワーク19車高調
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.8万円
  • 169.8万円
  • 2010年
  • 4.1万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

S仕様■ジーズバンパー■モデリスタ■テイン車高調■WORK19AW■

トヨタ マークX 250RDSジースト19新品車高調3眼ヘッドモデリスタエアロ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 279.8万円
  • 299.8万円
  • 2017年
  • 4.7万km
  • 2500cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

AR■ドラレコ■地デジ■パドルシフト■クルコン■バックカメラ■ETC

トヨタ マークX 250GブラックLTDジーズ仕新品テイン車高調新品19ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.8万円
  • 199.8万円
  • 2012年
  • 4.5万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

様■フルタップ車高調■バックカメラ■フルセグ■流れるテールシーケンシャル

トヨタ マークX 250GブラックLTDRDS仕様新ワーク新イデアル車高調
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 209.8万円
  • 229.8万円
  • 2012年
  • 1.9万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

品WORK19AW■ジーズ■イカリング■バックカメラ■ETC■黒内装

トヨタ マークX 250GSパケ黒革サンルーフG‘s仕様新アネーロ19新車高調
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.8万円
  • 179.8万円
  • 2011年
  • 8.6万km
  • 2500cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ンBIGX8インチナビ■Bカメラ■フルタップ車高調■ETC■イカリング

トヨタ マークX 250GSパケG‘s仕黒革サンルーフ新品車高調新品19AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189.8万円
  • 209.8万円
  • 2011年
  • 3.4万km
  • 2500cc
  • 2020年3月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

様■新品テイン車高調■シーケンシャル■新品アネーロ19AW■黒レザー

トヨタ マークX 250GブラリミG‘s仕新ワーク19新車高調黒内装ワンオ-ナ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.8万円
  • 199.8万円
  • 2011年
  • 3.1万km
  • 2500cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

■新品テイン車高調■新品タイヤ■シーケンシャルウィンカー■バックカメラ

トヨタ マークX 250Gリラセレジーズ仕新ワーク19新車高調シーケンシャル
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.8万円
  • 189.8万円
  • 2010年
  • 1.5万km
  • 2500cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

タム■シーケンシャル■フルタップ車高調■バックカメラ■ETC■G‘s仕様

トヨタ マークX 250G HDDナビ Bカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43.9万円
  • 58.9万円
  • 2007年
  • 6.9万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ マークX 250G リラックスセレ・BlackLimited TEIN
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.8万円
  • 139.9万円
  • 2012年
  • 5.1万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

MODELLISTAエアロ TEIN車高調・EDFC カロHDDナビ

トヨタ マークX 250GリラセレブラリミG‘s仕新メッキAW新車高調USDM
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199.8万円
  • 219.8万円
  • 2011年
  • 3.5万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

■新品ESRメッキ18AW■新品テイン車高調■シーケンシャル■Bカメラ

マークXの中古車相場を見る 15件中 1-15

マークX

トヨタ
マークX

中古車価格 6~580万円 口コミ・評価 4.4点(59件
実燃費 10.10km/L(211位/253車種

マークエックス(マークX)は2004年からトヨタ自動車が販売・製造しいている4ドアセダン型乗用車である。トヨタが生産していたマークIIの後継車となり、現在はマークIIから数えると11代目となる。トヨタの中では大人向けの高級車ラインナップになり、他社が販売する競合車には日産のティアナやスカイライン、ホンダのインスパイアなどが挙げられる。トランスミッションはATのみ、FRと4WDの駆動方式を採用。マークIIからマークエックスに移行するにあたり、6速ATやV型6気筒の搭載エンジンなどに変更され、デザインもスポーツ性が強くなった。2009年には初のフルモデルチェンジをし、現在販売されているマークエックスは2代目となる。全長は初代と変わらないが、幅が1,795mmに拡大された。また、排気量は初代が3000ccだったが、2代目は3500 ccに上がっている。ほかにも、カーブなどを曲がるときなどの横滑りを抑える車両安定制御システムや、空転を防ぐトラクションコントロールも標準装備されている。中古車市場では初代は100万円台、2代目は100万円台の価格帯を中心に取引されている。ブラックや傷の目立たないパールホワイトが人気カラーとなっている。

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マークX(トヨタ)の口コミ・評価

2.5Lのわりに、やや小さく、運転しやすい

4.0

2010年に購入、1年車検になる前の、最後の2年車検を6月に終えました。 購入当時に、ドレスアップしまして、モデリスタのサイドステップ、フロントグリルなど装着し、特にXマークのグリルが無いため、古さを感じさせないのが、良…

良い車だった。

4.0

マークxは外見も悪くないし走行性能もいい。オートマでギアのつながりもスムーズだし加速力もあるので日本で乗るのであれば文句はない。内装も無駄なものは無くそれなりに高級感があって当時とても評価が高かった。乗り心地も丁度良くて…

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