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マークX(トヨタ) HDDナビ 新潟県の中古車

15件中 1-15

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トヨタ マークX 250G Sパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 112.8万円
  • -
  • 2013年
  • 13.4万km
  • 2500cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ マークX 250G ブラックLTDジーズ仕エアサスSSR19サンルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 209.8万円
  • 229.8万円
  • 2012年
  • 5.9万km
  • 2500cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

ン■フルカスタム■マフラー■バックカメラ■G‘s仕様■RGB加工■ETC

トヨタ マークX 250G リラックスセレクション 関東仕入 純正ナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • 88万円
  • 2011年
  • 7.4万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

電動シート カーテンエアバッグ HID 車検整備付 支払総額88万円!

トヨタ マークX 250G リラックスセレクション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • -
  • 2011年
  • 6.0万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

トヨタ マークX 250G Fパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 21万円
  • 35万円
  • 2005年
  • 8.7万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

下取り車両の為トラブル防止の為修復歴ありと記載!

トヨタ マークX 250GFourブラリミ4WD3眼ヘッドジーズ仕新車高調
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.8万円
  • 199.8万円
  • 2011年
  • 4.7万km
  • 2500cc
  • 2020年9月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

純正三眼ヘッドライト■新品車高調■新品タイヤ■ワーク深リム19■Bカメラ

トヨタ マークX 250GブラレザG‘s仕サンルーフ黒革車高調ワーク20ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.8万円
  • 175万円
  • 2011年
  • 6.6万km
  • 2500cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ッドライト■テイン車高調■WORK20AW■エイムゲインエアロ■黒レザー

トヨタ マークX 250G リラセレRDSジーズ化ワンオナ新車高調新品19AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.8万円
  • 179.8万円
  • 2010年
  • 3.0万km
  • 2500cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

グ■RDS現行フェイス■ジーズバンパー■新品テイン車高調■モデリスタ

トヨタ マークX 250G リラックスセレクション 関東仕入 HID ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43.8万円
  • -
  • 2010年
  • 14.8万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

自社ローン☆自社分割取り扱い店☆無金利☆実質年率0%☆

トヨタ マークX プレミアム モデリスタ ワーク19AWスーパーライブサウンド
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • 149.9万円
  • 2012年
  • 7.1万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

純正HDDナビ・TV バックモニタ サイドモニター クルーズコントロール

トヨタ マークX 250G Four ワンセグHDDナビ スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • -
  • 2010年
  • 4.4万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーメタリック

ワンセグHDDナビ ビルトインETC HIDヘッドライト 16インチAW

トヨタ マークX 250RDS新品ワーク19新品車高調サンルーフ赤コンビシート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 259.8万円
  • 285万円
  • 2017年
  • 1.4万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ム■レッドコンビレザー■三眼ヘッド■新品タイヤ■テインフルタップ車高調

トヨタ マークX 250GブラックLTDRDS仕様新ワーク新イデアル車高調
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 209.8万円
  • 229.8万円
  • 2012年
  • 1.9万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

品WORK19AW■ジーズ■イカリング■バックカメラ■ETC■黒内装

トヨタ マークX 250Gリラセレジーズ仕新ワーク19新車高調シーケンシャル
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.8万円
  • 189.8万円
  • 2010年
  • 1.5万km
  • 2500cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

タム■シーケンシャル■フルタップ車高調■バックカメラ■ETC■G‘s仕様

トヨタ マークX 250GリラセレG‘sカスタム新ワーク19新車高調Bカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.8万円
  • 169.8万円
  • 2010年
  • 4.3万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

様■新品WORK19AW■新品タイヤ■バックカメラ■新品車高調■ETC

マークXの中古車相場を見る 15件中 1-15

マークX

トヨタ
マークX

中古車価格 8~728万円 口コミ・評価 4.4点(61件
実燃費 9.60km/L(221位/257車種

マークエックス(マークX)は2004年からトヨタ自動車が販売・製造しいている4ドアセダン型乗用車である。トヨタが生産していたマークIIの後継車となり、現在はマークIIから数えると11代目となる。トヨタの中では大人向けの高級車ラインナップになり、他社が販売する競合車には日産のティアナやスカイライン、ホンダのインスパイアなどが挙げられる。トランスミッションはATのみ、FRと4WDの駆動方式を採用。マークIIからマークエックスに移行するにあたり、6速ATやV型6気筒の搭載エンジンなどに変更され、デザインもスポーツ性が強くなった。2009年には初のフルモデルチェンジをし、現在販売されているマークエックスは2代目となる。全長は初代と変わらないが、幅が1,795mmに拡大された。また、排気量は初代が3000ccだったが、2代目は3500 ccに上がっている。ほかにも、カーブなどを曲がるときなどの横滑りを抑える車両安定制御システムや、空転を防ぐトラクションコントロールも標準装備されている。中古車市場では初代は100万円台、2代目は100万円台の価格帯を中心に取引されている。ブラックや傷の目立たないパールホワイトが人気カラーとなっている。

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マークX(トヨタ)の口コミ・評価

乗り心地良い、カーブでの足回り安定度良い

4.0

運転しての加速、高速での安定感が良い。2500ccだが、クラウンクラスよりホイールベースが短く、細い路地でも、運転可能。ステアリングの安定感があり、適度な遊びが良い。トランクルームが以外と広く、後部シートを前側に倒すと、…

扱いやすいセダン

4.0

乗った印象は250CCで十分なパワーでありながら、非常に扱いやすい印象でした。 V6エンジンは直4とは明らかに違う、メカニカルで繊細な響きがして、高速道路の合流などで思い切り回してみたい感覚でした。 希少なFRスポーツセ…

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