ノア ハイブリッドX(トヨタ) 関東の中古車

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トヨタ ノア ハイブリッドX
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219万円
  • 228.3万円
  • 2016年
  • 2.6万km
  • 1800cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールマイカ

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ ノア ハイブリッドX
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 234万円
  • 243.5万円
  • 2016年
  • 6.2万km
  • 1800cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールマイカ

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ ノア ハイブリッドX 衝突被害軽減 両側パワスラ フルセグナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 203万円
  • 212万円
  • 2016年
  • 2.5万km
  • 1800cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

※一部地域を除き契約時及び納車時にご来店頂けるお客様への販売となります。

トヨタ ノア ハイブリッドX
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • 210.6万円
  • 2016年
  • 1.7万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オーシャンミントメタリック

東京・埼玉・千葉・神奈川・茨城・山梨の販売に限らせていただきます

トヨタ ノア ハイブリッドX 衝突軽減ブレーキ両電動スライドSDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 209万円
  • -
  • 2016年
  • 2.7万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

東京・埼玉・千葉・神奈川・茨城・山梨の販売に限らせていただきます

トヨタ ノア ハイブリッドX SDナビ セーフティセンス コーナーセンサー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 194万円
  • 207.6万円
  • 2016年
  • 3.1万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

★東京・神奈川・埼玉・千葉・茨城・山梨に販売となります・お買い得なハイブ

トヨタ ノア ハイブリッドX 衝突被害軽減 両パワスラ フルセグナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 202万円
  • 213.2万円
  • 2016年
  • 2.3万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

☆新春招福車☆新年1/4(土)から販売!13(月祝)までの期間限定価格!

トヨタ ノア ハイブリッドX スマートキー メモリーナビ バックカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178万円
  • 186.4万円
  • 2016年
  • 9.0万km
  • 1800cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

※一部地域を除き契約時及び納車時にご来店頂けるお客様への販売となります。

ノアの中古車相場を見る 8件中 1-8

ノア

トヨタの「NOAH(ノア)」は、子供のいるファミリー層に人気の5ドアミニバン。同じトヨタの「VOXY(ヴォクシー)」と「Esquire(エスクァイア)」はノアと同時に開発された姉妹車である。2001年に5~8人乗りのミニバンとしてデビューし2007年にフルモデルチェンジ、2014年に7~8人乗りとしてフルモデルチェンジした。初代のモデルから、スライドドアを後席の左側だけでなく、後席の右側にも設けているのが特徴。スライドドアの窓が開けられるが、窓を開けた状態ではスライドドアが途中で止まる安全装置が作動する仕様である。モデルチェンジを経て室内空間は広くなり、3列シートの車内は多様なアレンジが可能になった。ロングスライドができる2列目シートは、空間を自由にアレンジできる。現行モデルではエコドライブモードスイッチやSuper CVT-i「自動無段変速機」により運転をサポートし、低燃費やスムーズな走行を実現している。歩行者の安全も考慮した保護性能により、2014年度JNCAP新・安全性能総合評価で、最高評価の「ファイブスター賞」を受賞した。中古車市場では10万キロほどの走行距離で20万円台の旧モデルのノアが台数も多く販売されており、人気のある車種である。

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ノア(トヨタ)の口コミ・評価

エクステリアが格好良い

4.0

エクステリアにこだわったグレードになっているので、エクステリア自体はとても格好良くて好きです。エアロパーツが追加されたり、ホイールは16インチのアルミホイールになっているので迫力感が出ていてより一層ノアの良さを引き出たせ…

日常生活で車を使うことが多い女性におすすめ

5.0

ノア(5ナンバー)からノア(3ナンバー)へ乗り換えです。 以前のノアに比べると、車体長さが長くなっているにも関わらず、格段に小回りが利くようになりました。 切り返す道幅があまりない駐車場でも楽に駐車できるので、運転があま…

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