ノア Si(トヨタ) 四国の中古車

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トヨタ ノア Si メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 203.6万円
  • 215.5万円
  • 2014年
  • 4.1万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ボルドーマイカメタリック

販売、登録は徳島県内のみとなります。

トヨタ ノア Si 両側自動ドア サンルーフ SDナビ フルセグ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.9万円
  • -
  • 2014年
  • 6.2万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

シートカバー LEDライト スマートキー ETC バックカメラ

トヨタ ノア Si 純正8インチナビ DVD再生&Bluetooth
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 209.9万円
  • -
  • 2014年
  • 4.8万km
  • 2000cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

オートライト HIDヘッドライト&フォグ  両側電動スライド

トヨタ ノア Si純正ナビ Bカメラ 後席モニター 黒革調シートカバー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.8万円
  • 185.3万円
  • 2014年
  • 5.3万km
  • 2000cc
  • 2020年3月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

アイドリングストップ+電格ミラー+バックカメラ+LEDヘッド

トヨタ ノア Si メモリーナビ フルセグ 片側電動スライドドア ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 209万円
  • 220.9万円
  • 2014年
  • 3.6万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ナビ・バックモニター・ETC付です!(松山東店)

トヨタ ノア Si/社外ナビ/Bカメラ/両側パワスラ/フルセグTV/ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.9万円
  • -
  • 2014年
  • 6.1万km
  • 2000cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

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ノアの中古車相場を見る 6件中 1-6

ノア

トヨタ
ノア

中古車価格 1~411.9万円 口コミ・評価 4.4点(148件
実燃費 15.40km/L(74位/257車種

トヨタの「NOAH(ノア)」は、子供のいるファミリー層に人気の5ドアミニバン。同じトヨタの「VOXY(ヴォクシー)」と「Esquire(エスクァイア)」はノアと同時に開発された姉妹車である。2001年に5~8人乗りのミニバンとしてデビューし2007年にフルモデルチェンジ、2014年に7~8人乗りとしてフルモデルチェンジした。初代のモデルから、スライドドアを後席の左側だけでなく、後席の右側にも設けているのが特徴。スライドドアの窓が開けられるが、窓を開けた状態ではスライドドアが途中で止まる安全装置が作動する仕様である。モデルチェンジを経て室内空間は広くなり、3列シートの車内は多様なアレンジが可能になった。ロングスライドができる2列目シートは、空間を自由にアレンジできる。現行モデルではエコドライブモードスイッチやSuper CVT-i「自動無段変速機」により運転をサポートし、低燃費やスムーズな走行を実現している。歩行者の安全も考慮した保護性能により、2014年度JNCAP新・安全性能総合評価で、最高評価の「ファイブスター賞」を受賞した。中古車市場では10万キロほどの走行距離で20万円台の旧モデルのノアが台数も多く販売されており、人気のある車種である。

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ノア(トヨタ)の口コミ・評価

悪くはないけど、微妙な車

4.0

まずは、操作性はくせもなく、いいと思います。駐車する際なども苦戦することはないです。そして目線も高いため、走行しやすいです。しかし、乗り心地という部分でみると変わってきます。足周りがゆるく感じ、車酔いしやすく感じます。特…

エクステリアが格好良い

4.0

エクステリアにこだわったグレードになっているので、エクステリア自体はとても格好良くて好きです。エアロパーツが追加されたり、ホイールは16インチのアルミホイールになっているので迫力感が出ていてより一層ノアの良さを引き出たせ…

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