ノア X ディライトプラス(トヨタ) 関東の中古車

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トヨタ ノア X ディライトプラス 9インチSDナビ 後部モニタ 両電ドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 152.6万円
  • -
  • 2015年
  • 3.5万km
  • 2000cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ワンオーナー!走行中も映るフルセグTVとDVD!1年修理保証付き!

トヨタ ノア X ディライトプラス フルセグSDナビ バックM ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 194.7万円
  • 204.6万円
  • 2015年
  • 3.4万km
  • 2000cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

3列シートで仲間や家族みんなで楽しくドライブできますよ!

トヨタ ノア X ディライトプラス LED バックカメラ 3列シート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 202万円
  • 209.9万円
  • 2015年
  • 2.4万km
  • 2000cc
  • 2020年7月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ボルドーマイカメタリック

ワンオーナーのノアが入庫しました!!

トヨタ ノア X ディライトプラス メモリーナビ CD DVD再生装置
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165万円
  • 172.9万円
  • 2015年
  • 4.2万km
  • 2000cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスチタニウムマイカメタリック

ご購入後も安心の1年間・走行距離無制限、「ロングラン保証」付きです。

トヨタ ノア X ディライトプラス 1オーナー 両側自動ドア 後席モニター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 209万円
  • 226.2万円
  • 2015年
  • 2.4万km
  • 1800cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

保証修理は全国ディーラー及び認証工場にて対応可!お買得情報は当店HPで!

トヨタ ノア X ディライトプラス SDナビ バックカメラ LEDヘッド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.9万円
  • -
  • 2015年
  • 5.3万km
  • 2000cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ボルドーマイカメタリック

両側電動ドア・スマートキー・デュアルエアコン・電動格納ミラー・ETC

トヨタ ノア X ディライトプラス フルセグナビ 両側自動ドア Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119万円
  • 137.6万円
  • 2015年
  • 6.4万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスチタニウムマイカメタリック

LEDライト・ミラーウィンカー・本革巻ステアリング・アイドリングストップ

ノアの中古車相場を見る 7件中 1-7

ノア

トヨタの「NOAH(ノア)」は、子供のいるファミリー層に人気の5ドアミニバン。同じトヨタの「VOXY(ヴォクシー)」と「Esquire(エスクァイア)」はノアと同時に開発された姉妹車である。2001年に5~8人乗りのミニバンとしてデビューし2007年にフルモデルチェンジ、2014年に7~8人乗りとしてフルモデルチェンジした。初代のモデルから、スライドドアを後席の左側だけでなく、後席の右側にも設けているのが特徴。スライドドアの窓が開けられるが、窓を開けた状態ではスライドドアが途中で止まる安全装置が作動する仕様である。モデルチェンジを経て室内空間は広くなり、3列シートの車内は多様なアレンジが可能になった。ロングスライドができる2列目シートは、空間を自由にアレンジできる。現行モデルではエコドライブモードスイッチやSuper CVT-i「自動無段変速機」により運転をサポートし、低燃費やスムーズな走行を実現している。歩行者の安全も考慮した保護性能により、2014年度JNCAP新・安全性能総合評価で、最高評価の「ファイブスター賞」を受賞した。中古車市場では10万キロほどの走行距離で20万円台の旧モデルのノアが台数も多く販売されており、人気のある車種である。

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ノア(トヨタ)の口コミ・評価

1800ccのエンジンはやはり非力

5.0

ハイブリッドでモーターのアシストがあるとはいえ、やはり坂道など非力さを感じる場面がある。 燃費などを考えると妥協しなくてはならないのかとは思うが、運転しながらストレスを感じる。 パワーモード、エコモード、EVモードの…

初めてミニバンのハイブリット車を購入、

5.0

以前まではタウンエース・ノアという、青と白のツートーンカラーのスポーティなフィールドツアラーの4WDを乗っていましたが、15年も乗っていた車なので遂に乗り換える事にしたのです。 そんな時期にカローラ店の中古車兼新車ディラ…

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