パッソ X イロドリ(トヨタ) 千葉県の中古車

パッソの中古車相場を見る 9件中 1-9

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トヨタ パッソ Xイロドリ 社外AWローダウン地デジHDDナビBカメラETC
  • 40万円
  • 61万円
  • 2009年(H21)
  • 5.6万K
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

HDDナビ

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トヨタ パッソ X イロドリ 社外アルミ ETC リモコネンジンスターター
  • 20万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 4.0万K
  • 1000cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

実走行3.9万キロで内・外装の状態良好!男女共に人気のパッソです!!

トヨタ パッソ 1.0X イロドリ
  • 30万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 5.5万K
  • 1000cc
  • 検31.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ パッソ X イロドリ
  • 30万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 7.0万K
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャイニングレッド

トヨタ パッソ X イロドリ  ワンオーナー車
  • 40万円
  • 53万円
  • 2009年(H21)
  • 0.9万K
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーM

1.まるごとクリーニング2.車両検査証明書3.ロングラン保証で安心です♪

トヨタ パッソ 1.0X イロドリ
  • 49万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 9.1万K
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ パッソ X イロドリ ナビ 1セグ ETC キーレス
  • 42万円
  • 54万円
  • 2010年(H22)
  • 4.3万K
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

当社は、近隣県(神奈川・埼玉・茨城・東京・千葉)のみ販売となります。

トヨタ パッソ X イロドリ
  • 28万円
  • 44万円
  • 2010年(H22)
  • 6.1万K
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

チャンスグループ関東に11店舗展開中!!!

トヨタ パッソ X イロドリ CD パークアシスト エアコン
  • 40万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 3.4万K
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

お気軽にお問い合わせください!!

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パッソ

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

燃費が良い コンパクトで運転しやすい

4.0

パッソはコンパクトなので、運転が上手くない私でも乗りやすいです。 見た目はコンパクトですが、実際乗ってみると室内の空間はゆったりとしています。 しかも後部座席のシートを倒して、大きな荷物を乗せることも簡単にできます。 坂…

マツコみたいに太っ腹なパッソ

4.0

想像以上に車内が広く感じ、比較的ゆったり乗れる。視界も広く見やすい。クッションも座り易く、ハンドリングもスムーズにいく。高齢の母は高齢にも乗り易い様子。カタログに、マツコが緑の服を来て背中を向けている写真が載っていたが、…

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