パッソ X Lパッケージ(トヨタ) 岐阜県の中古車

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iトヨタ パッソ 1.0X  Lパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 3.0万km
  • 1000cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミントブルーメタリックオパール

社外メモリーナビ スマートキー オートエアコン Get-U管理番号:1450-090-17385 

iトヨタ パッソ X Lパッケージ ナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34万円
  • 41.5万円
  • 2010年(H22)
  • 4.4万km
  • 1000cc
  • 検31.10
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

車両展示場所について2枚目の写真に保管場所が記入の車両は事前連絡ください

iトヨタ パッソ X Lパッケージ スマートキー ETC ベンチシート
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 86.8万円
  • 96.3万円
  • 2015年(H27)
  • 2.4万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:キナコメタリック

岐阜県を主体に販売させて頂きます。(詳しくはお問い合わせください)

iトヨタ パッソ X Lパッケージ スマートキー ベンチシート CD ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • 97万円
  • 2016年(H28)
  • 1.5万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

岐阜県内にお住まいのご来店可能な方へ販売させて頂いております。

iトヨタ パッソ X Lパッケージ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 70万円
  • 77.3万円
  • 2015年(H27)
  • 2.0万km
  • 1000cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

トヨタ車両検査証明書付・走行距離無制限の1年間無料保証&整備料込み価格

iトヨタ パッソ X Lパッケージ 禁煙車 純正アルミ スマートキー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 67.8万円
  • 78.4万円
  • 2015年(H27)
  • 6.2万km
  • 1000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファインブルーマイカメタリック

ネッツトヨタ岐阜では県内のお客様への販売に限らせていただいております。

iトヨタ パッソ X Lパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 72.8万円
  • 80.5万円
  • 2015年(H27)
  • 3.5万km
  • 1000cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

トヨタ車両検査証明書付・走行距離無制限の1年間無料保証&整備料込み価格

iトヨタ パッソ X Lパッケージ メモリーナビワンセグ フルエアロ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 5.8万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

フルエアロ&社外14アルミ メモリーナビワンセグ オートエアコン ETC

パッソの中古車相場を見る 8件中 1-8

パッソ

トヨタの「PASSO(パッソ)」は、ハッチバック型の5人乗りコンパクトカーだ。総排気量は1.0Lと1.3Lの2種類だ。2004年に初代パッソがデビューし、2010年にフルモデルチェンジをしている。女性のスタッフが中心になり企画や開発をした、女性をターゲットにしている車種であるが、燃費の良さや運転のしやすさから高齢者からも人気がある。荷物が多い女性のために、マルチトレイやセンターロアボックス、助手席シートアンダートレイなど、たくさん収納があるのも特徴だ。コラムシフトや足踏み式のパーキングブレーキが採用されており、運転席と助手席の間の足元を広く使える利点もある。ボンネットが短いため運転席からの視界もよく、車両感覚もつかみやすく、最小回転半径が小さいので小回りがきき、駐車や狭い道の運転もしやすくなっている。2014年には、ガソリン登録車の中で一番の低燃費を実現した。中古車市場に出回っている台数も多い人気の車種で、初代モデルで20万~30万円台、現行モデルで60万~80万円台ほどの価格帯が多く販売されている。パッソとよく比較されている車種には、トヨタ「ヴィッツ」、日産「マーチ」、三菱「ミラージュ」などがある。

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パッソ(トヨタ)の口コミ・評価

とにかくかわいい!ヨーロッピアンテイストの内装がお気に入り

4.0

特に試乗などはせずに、ほぼ見た目だけで決めました。後ろのライトがピンク色な所や、内装がオシャレなところが特に気に入っています。初めて乗った時は、ウインカーの音にビックリしましたが今は慣れたので何とも思いません。ハンドルが…

街中では使いやすい。小回りがきく。

5.0

長時間の運転もストレスがない。 見た目や内装のかわいさもさることながら、シートの座り心地や車内の荷物用のフック、シューズケースなど、使いやすさも兼ね備えている。 オプションでナノイーやアロマなどを取り付けられるようになっ…

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